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$亿华通-U(SH688339)$ 氢能源有未来,但亿华通为什么跌到现在这个价位,相对高点几乎腰斩?根本原因在于,刨去冬奥会订单,亿华通没有形成对同行业的技术优势,下跌之前200亿市值相对于同行业也显得估值过高,性价比有点低。现在国内燃料电池和电堆领域竞争太激烈了,国电投氢能,重塑股份,捷氢科技,国鸿氢能雄韬股份,氢晨科技,未势能源,新源动力,清能股份等等,哪个不是一方诸侯,哪个是省油的灯?亿华通现在跌到100亿估值相对合理以后才止跌,才有了性价比。

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Naccoci2022-08-16 11:24

大佬,年底放量的预测您是怎么得出来?

白溪流景2022-08-13 18:10

确实

白溪流景2022-08-13 18:07

能量密度差了两个数量级,氢能源储能大规模应用成本会比锂电池第一个量级

藏股之旅2022-08-13 12:48

氢能源,较其他新能源,优势不明显,其他如锂电池等已形成广泛产业链,技术也会越来越成熟先进。虽然更环保,但氢能源车安全性较差,相当于载着一个氢气罐上路。理解我这句话,大家就应该指导应该投资什么样的新能源啦!

轻神骨头2022-08-13 11:50

请教亿华通合适才能自我造血?

轻神骨头2022-08-13 11:49

赞同的,熊涛只花了很短时间就把氢能源产业链搞起来,现在局势未明。

敬城2022-08-13 00:03

在技术沉淀上国内只有西瓜通,国家定位氢能源是补充能源,是逐步完善的过程,作为先锋队头几年烧钱是正常情况,在港股过会以后西瓜通A股才好定价,港股价格是国际定价,估计要在165左右,在港股没确认过会之前,价格还是以100到一百二左右震荡,

贵族的升值小宝石2022-08-12 22:32

现在燃料电池行业竞争格局不明,无论买雄韬股份和亿华通都是在赌,就得想好了,以后如果这两家企业不能产生竞争优势或者掉队了,就得快点逃。但这不妨碍2022年底或者2023年燃料电池车肯定会放量一波,而只要竞争格局不明,那就是买这两只股票的安全边际。只能边走边看,赚一波大的再观望。

许三多不多2022-08-12 22:25

是做赌徒还是做夹头得先想清楚,亿华通适合赌,赌就不能一直拿

贵族的升值小宝石2022-08-12 22:20

我以为,亿华通这轮杀估值一点都不冤枉。现在的亿华通则怎么看怎么都值得买,雄韬股份和亿华通都是好股票。