国内LNG运输船技术和产能与韩企差距快速缩小,在未来广大的LNG运输船增量需求中将争夺更多订单
$中国船舶(SH600150)$ $中远海能(SH600026)$
国内沪东中华“长恒系列”大型LNG运输船在技术性能、建造效率、交付时间上,基本已与韩国企业处于同一水平。中国LNG船订单落后于韩国主要是产能制约,今年之后在沪东中华基础上江南造船和大船重工均增加了生产线
沪东中华全球最新一代“长...
摩根士丹利研报显示,2021年,俄罗斯向欧洲地区供应天然气的流量是大约每天3.04亿立方米,北溪1号满负荷输气约占一半(1.6...
国内LNG运输船技术和产能与韩企差距快速缩小,在未来广大的LNG运输船增量需求中将争夺更多订单
$中国船舶(SH600150)$ $中远海能(SH600026)$
国内沪东中华“长恒系列”大型LNG运输船在技术性能、建造效率、交付时间上,基本已与韩国企业处于同一水平。中国LNG船订单落后于韩国主要是产能制约,今年之后在沪东中华基础上江南造船和大船重工均增加了生产线
沪东中华全球最新一代“长...
全球LNG巨大的套利空间和天然气消费市场与供应市场的高度分离,推动LNG贸易量和LNG船运相关配套需求上升
$中国船舶(SH600150)$ $中远海能(SH600026)$
天然气价格波动及区域价差为贸易商带来巨大套利空间
1.天然气的体量更小、价格波动性和区域性更强,更易被局部供需关系干扰。“四...
$中国船舶(SH600150)$
1.累计订单继续新增,P/Orderbook(市值/民船手持订单金额)处于历史低位,当前0.8,历史0.5~4
1.1 累计手持民船造船订单239 艘/2075.47 万载重吨,约1500亿元
1.2 22H1 公司造船业务共承接民品船舶订单50 艘/383.4 万载重吨,年计划完成83%,修船 172 艘/10.7 ...
$中国船舶(SH600150)$
1、短期视角:分船型的运价各有波动,汇率和原材料边际向好
2、中期视角:跨期 2~3 年内,船厂排产渐满,接单质量提升,推动船价上涨
3、长期视角:船队更新,船舶周期拐点或以呈现
高硫燃油与低硫燃油价差明显,给船东在环保法规到来之际脱硫塔的配备带来诱人的经济动力
1.配备脱硫塔的船舶继续受益于燃料成本的节约,新加坡的HFO价格516.5美元/吨,与VLSFO相比低274.5美元/吨,船只投资脱硫塔预计每天可带来 7,500 美元的总收益
2.多家船东公司为船队增配脱硫塔,以...