上汽的新能源格局也不错

我猜测m看长安的方向（只是猜测）:1.与竞争对手比较产能利用率（自主+合资）
2.规模效应的展现难度（较为质疑管理层的战略规划/部署）
3.自主替代与合资反扑suv市场带来的两种现实担忧（任何一种都很被动，但长期来说又无法避免）。
包括但不限于以上3点。都很客观，没什么可争论。所以股价就成这个逼样了。
那长安能不能投？我认为可以，甚至值得超配。
1.汽车保有量还有很大的增长空间，行业发展还在路上。
2.市场竞争格局还有待改善，长安无论资产规模、市场占比、研发投入绝不是最差的那个，没有理由先出局。
3.公司迎来新车投放高峰期（自主+合资），销量不应过于悲观。自主单车售价上探，结合新车投放，不能完全排除量价齐升。
4.激励+增发的落地加大了公司“重新做个好人”的概率，正所谓“好人好事”哈。
5.估值畸形，赔率高，确定性也不差。任何一个悲观被证伪都会得到一次向上的修正。

从公司来说，主要还是营销不给力，包括合资产品端都集中在低端，对消费升级而言是硬伤。长安自主关联交易太多。

1基本面:长安自主不见起色，合资通通掉链子，利润来源福特销量业绩均处于下行空间，上汽自主不断改善，新品多受好评，合资更是推出多款新品suv，业绩有不小的向上空间 2资金面:长安机构撤离，小散云集，熊市中易跌难涨，上汽则是机构抱团，外资也通过港股通源源不断涌入，更是国家队操纵指数的工具，易涨难跌 ，而且现在明显资金是以大为美3技术面:长安盘整两年后破位下行，趋势向下，上汽各种均线昂扬向上，明显更受趋势投机者喜爱。马局，上面这几点理由有点道理吗？

装b，送你2个字

公众号见？

马局抽空再说说长安吧[跪了]

那微信说说？