同祝发财，反正只要一碗水端平不把比亚迪出的事故指鹿为马，那看比亚迪的股东吹水还是挺有意思的。

那我没啥好说的了，祝发财吧。

我才真要好家伙，概率论？抱歉，我真没学过那么高深的东西。但比亚迪自己的调查结果是五辆车是分别燃烧，所以结论是有人纵火。
就化学常识而言，短时间内分别引燃五辆车需要的燃点极高。这个所谓的“纵火犯”是以什么这么快引燃五台车自己还能跑的？铝热剂？铝粉和氯化钾是管制品。你不会以为随便拿两瓶汽油就能行吧，而且不管什么引燃物烧多久都会有残留物。做个GC-MS很容易就能检测出来，而且色相检测基本区级的消防队都可以找人做，既然是纵火怎么不做呢？半年多了检测量再大也该有个结果了吧。
而且撇开那个所谓的纵火不谈，其他的呢还有路上起火的呢。怎么有人在大马路上也纵火了是吧，谁纵的火？莫非是蚁人？

哦原来是本科都没上的，那我确实和你没啥好说的。说了咱也白说。被新华社点名不算大篓子，那我也没啥好说的，想想，你不信铁锂更加安全那也是情有可原。总之，我的确没啥好说的了，祝你发财。

人至少是召回了一次，十一月底人又召回了一次。不管做了几次，做了就是比某从来没做的强。
新华社批评特斯拉是因为它甩锅甩到了国家电网这种国有基础设施上，怎么就成因为大篓子了？我印象里特斯拉近两年唯一的大篓子就是去年九月南充女司机撞死人的事，所以才有了后来的召回。你说的大篓子是那几个大篓子？冲进厕所哪个？如果那是大篓子那某企的大篓子可太多

而且你一直拿来黑的e5起火，好家伙几辆车间距最大十几米，但凡学过概率论都知道这种情况是不是自燃。说实话我个人从来没黑过新势力，但是我选择比亚迪股票是因为这个公司技术力在新势力中最强，我就是不明白。你要说蔚来理想有设计感啥的，行完全ok，个人偏好，关键是你们天天黑的这些东西，你们自己信吗？炒股票只靠骗骗自己可挣不了钱

好家伙，召回一次就是所有召回，那帕萨特真的很冤枉。新华社二月一号还点名特斯拉傲慢，你都百度到去年的新闻了今年的就不能看一眼？我寻思这几个大篓子都是十月之后捅的吧

哎呦，这还变成我嘴硬了？我就俩问题，那些烧了的车是不是比亚迪生产的？那些车上的电池是不是比亚迪安上去的？
如果是的话锅甩给电池有什么卵用？莫非那电池是其他厂子改装不是比亚迪原厂的不成？

所以说百度是个好东西，下次你还是先自己查查再说话

而且特斯拉出问题道歉召回我怎么不知道？他不是一直说女士力气小踩不动他的刹车吗