何小鹏所说的激进定价策略居然是亏本价卖车啊!
小鹏汽车G6起售价22.5万元,预定优惠后22万元起!!
价格太低了![惊呆][吐血]
特斯拉Model Y起售价26.39万元,一季度毛利率不到20%,也就是一辆车成本价大于21.11万元。
而小鹏G6不管是电池容量更多(66度比60度多6度电),内饰用料更舒适,车机系统,语音识别,智能驾驶更多的芯片、雷达、传感器、摄像头,800V高压平台,3C电芯,XNGP智能驾驶系统标配……
这些大幅超出的部分都是成本啊!
何小鹏所说的激进定价策略居然是亏本价卖车啊!
负毛利率,卖一辆亏一辆[吐血][吐血]
这是熟悉的互联网打法——不计成本地快速获取用户数量,快速扩大市场份额!
不说了,直接下单!
到时把今年2月份刚买的特斯拉Model Y四驱长续航卖了!换成小鹏G6四驱顶配!
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精彩评论

放鹅人06-09 11:43

想说G6好丑,没人这么觉得吗?还是我审美出问题了?

虎跑水龙井茶201206-09 12:30

卖掉Y买这个?钱多人傻系列

瞎扯几句06-09 10:49

还有多少现金储备可以烧呢?呵呵,就烧包吧!这种车也敢买?两年后公司没了,售后找谁?

曹大勇06-16 04:16

看参数买手机,小米世界第一;看参数买股票,银行股独霸天下。再说小鹏P7电机功率密度2kw/kg,特斯拉很早就4.5kw/kg,中国规划的2030年国家标准是4kw/kg。

曹大勇06-16 05:07

譬如你户外远足登山三天,携带巧克力等高密度能量棒,可能3斤就够了;如果只携带总能量相等的大白菜,可能需要30斤,而且由于背负30斤大白菜还需要消耗额外的体力能量,或许还要再加带10斤大白菜,而且。。电机和电池一样,因为自身很重,本身就是能量的消耗大户,所以拥有相同能量时,自重越轻越好。轻量化车身是汽车工业永恒的作业题,除非哪天新型海绵泡沫也能做出来结实又高能量的汽车,那可能要给汽车底下配重几个铸铁块,以防车子被吹跑。

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酷酷的小太阳06-29 21:37

赔本赚吆喝,牛

沧海一粟taotao06-29 21:30

卖得越多,销量越大,成本会下降,单车亏损额会减少,甚至盈利

豆腐同学06-24 00:00

完全是要销量,要规模。

万载原浆106-16 10:10

就像手机太薄了怕摔坏,加个壳保护一样

周山民606-16 09:31

不过modely,小鹏g6重量也是2000kg,重量一样,尺寸差不多,能耗应该差不多吧。