如果华为造车，考虑到华为手机的成功，品牌 技术 营销 制造都没有问题，成功的可能性很大。 没有任何基础的理想 蔚来 小鹏都能成功造车，更何况华为。

但是对市场现有格局的冲突将是巨大的。民营的$吉利汽车(00175)$ $长城汽车(02333)$ $比亚迪(SZ002594)$ 可能还能顶住，但国企 一汽 上汽 长安 等企业，问题巨大。

考虑到这些国企的就业和社会影响，利益冲击太厉害了。

华为历史上名声不太好，进入的行业，基本上寸草不生。

汽车牵涉到的利益格局，相对其他行业，完全不是一个量级。

不造整车，而是提供部件，相对而言，是一个非常好的选择。对现有格局的冲击就小多了。