姜汉哲

姜汉哲

曾就职于理想汽车

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刚以$117.58买入$拼多多(PDD)$ ,然后倒地装死[绝望][绝望][绝望]

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期待Tesla的ChatGPT时刻$特斯拉(TSLA)$

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自己账户刚以15.24港币卖出少量$小米集团-W(01810)$ 仓位,对小米汽车SU7仍强力看好,由于智能汽车领域仓位过重,需要分散风险。

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【总结】 ❶宁德时代和$特斯拉(TSLA)$ 合作开发新电化学结构快充电池; ❷宁德时代利用闲置电池生产设备帮助Tesla在内华达工厂新开设磷酸铁锂电池产线;

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回复@姜汉哲: 刚以$120.66买回$拼多多(PDD)$ 试探性仓位,然后倒地装死[绝望][绝望][绝望]//@姜汉哲:回复@姜汉哲:刚在盘前挂单以$142卖出$拼多多(PDD)$ 试探性仓位,持续学习强烈看好,后续准备择机建立长期仓位[绝望]

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万万没想到,统一充电接口后,卖充电桩也是一门好生意[绝望]$特斯拉(TSLA)$

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❶做企业不要怕犯错,快速试错快速更正; ❷从3月1日到现在也不过20天,而且还是汽车销售的淡季,总比问题拖到3/4季度爆发要好,那时候就真的被动了; ❸这次调低24年销量目标也挺好,让理想团队放下包袱,整装再战;$理想汽车(LI)$

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【据新渠道数据】 截止3.16-MEGA:4000大定; 截止3.21-MEGA:6000大定; $理想汽车(LI)$

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【最新理想汽车分析师交流纪要】
❶更改2024年销量目标为同比增长50-70%(约56-64万),下调原因归根于对MEGA市场节奏的判断错误,该判断错误导致过度精力投入到MEGA车型;
❷修改后的24年Q1销量指引是比较保守的,力争不要miss,24年Q1毛利率指引20%左右,2024全年毛利率指引依然是≥20%...

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回复@姜汉哲: 刚在盘前挂单以$142卖出$拼多多(PDD)$ 试探性仓位,持续学习强烈看好,后续准备择机建立长期仓位[绝望]//@姜汉哲:回复@姜汉哲:刚在盘前挂单以$115买入$拼多多(PDD)$ ,然后倒地装死[绝望][绝望][绝望]

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Tesla的chatGPT时刻要来了? 如果能在更加成熟的时候推出全美都能开的Tesla自动驾驶出租车队,机构的估值模型是不是要调整下[捂脸]$特斯拉(TSLA)$

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❶如AI成为现实,必然是需要拥有计算能力的移动终端硬件作为载体才能与人类进行交互,所以电车(FSD V12+Grok)和人形机器人必然是大势所趋;
❷硬件端强如苹果都放弃造车;
❸能把人形机器人大规模量产并应用(Tesla工厂和SpaceX)这事除了特斯拉还能有谁?真觉得一般家庭能有钱买得起一...

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回复@等着解套呢: 个人认为目前全球电车需求放缓是暂时的,如AI成为现实,必然是需要拥有计算能力的移动终端硬件作为载体才能与人类进行交互,所以电车(FSD V12+Grok)和人形机器人必然是大势所趋$特斯拉(TSLA)$//@等着解套呢:回复@姜汉哲:特斯拉眼下困境,怎么看?车卖不动了。FSD和Optimus又有o...

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热泪盈眶[哭泣]老马牛🐮$特斯拉(TSLA)$

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回复@贺有有: 分散新能源汽车风险[捂脸]//@贺有有:回复@姜汉哲:是不是买错了 竟然没有买入理想[大笑]

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刚在盘前挂单以$115买入$拼多多(PDD)$ ,然后倒地装死[绝望][绝望][绝望]

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自己账户刚以14.68港币卖出微量$小米集团-W(01810)$ 仓位,对公司基本面仍看好,由于自己新能源汽车(原配置小米为分散风险,后小米all in米车)仓位过重,逐步调整降低比例。

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支持想哥,加油$理想汽车(LI)$