姜汉哲

姜汉哲

厦门理想汽车产品专家

姜汉哲回复的提问

姜兄您好,问题请见私信查看全文

他的全部讨论

回复@执果索因: $理想汽车(LI)$致力于智能电动车技术的前沿开发, 包括高电压平台及超快充技术不是纯电?执果老师还可能有哪种解读[笑]//@执果索因:回复@姜汉哲:你以为我没读过?上面没有说纯电查看全文

回复@执果索因: 您要的$理想汽车(LI)$ 官推[赞成][献花花] 查看图片//@执果索因:回复@姜汉哲:你确定是纯电研发???上次就是你第一个发的中保研碰撞结果,里面不包含蔚来,官推自己发的就有,这样才是实事求是,你还是别参合这...查看全文

马斯克表示负责生产 4680 电芯的北美Kato路工厂在开工后电池产可能将跻身全球电池工厂前十! 研究机构Argus记录的全球产能前十的电池工厂如图,第10位是$宁德时代(SZ300750)$ 的宁德工厂,年产能为 24 GWh。也就是说开工后的4680电芯工厂年产能可能会大于 24 GWh… 而Kato路电芯工厂后续还有进一...查看全文

雨总: 1.不care短期股价不会的,市值管理是必要的;(连同1月交付量一起公布建设上海研发中心推进纯电技术研发就属于市值管理) 2.老板@李想 在多个场合说,$理想汽车(LI)$ 会为股东负责;[赞成][献花花]查看全文

【转发并整理于@42号车库 老师】 ①这次$特斯拉(TSLA)$ Model S/X 的三电机Plaid 版将采用碳纤维材质包裹的转子,很明显这可以大大降低转子的转动惯量,提升加速能力,反过来对于制动也是有提升的。 【评论】碳纤维转子有啥作用?例如GTR R34改装用上了钛合金曲轴,991.1的911R为了提高动力响应水...查看全文

回复@持股太难: 个人观点: $小鹏汽车(XPEV)$ 自动驾驶和智能座舱敢投入砸研发很好,单据我观察下来市场营销、渠道建设和车型产品定位似乎是二把刀; $蔚来(NIO)$ 前期的疯狂挥霍给我留下来阴影,我不反对烧钱但反对挥霍!且看好的公司无一例外是“抠门型”,例特斯拉、小米、长城、理想、好市多…...查看全文

【转发并整理于大V不是郑小康老师】 今天下午和海通的一个哥们聊天,买的 2015 年的 Model X 创始人系列。 150 万的车价(创始人系列是全顶配,不能选装),30 万买的创始人系列资格(当时要在引荐奖励里才能拿资格) 2016年9月180万提Model X创始人版,一个月后,Autopilot 2.0 量产… 开了五年...查看全文

回复@灵灵漆: 唉,个人感觉“匆匆过客”吧~智能电动化赛道对公司创始人和团队的专业和效率要求不是一般二般的高!个人会把国企背景的车企筛掉,国内民企入我法眼的也仅余$理想汽车(LI)$ $长城汽车(02333)$//@灵灵漆:回复@姜汉哲:姜兄怎么看岚图和赛力斯两位?我记得姜兄好像转发过岚图的发布会?查看全文

转发深刻领悟学习老板@李想 好文! $理想汽车(LI)$ [鼓鼓掌][赞成][献花花]查看全文

回复@莫名其喵: 重点“And China showed an interest in working on Level 4 or even Level 5 later this year. So we expect a pretty dynamic 2021 in the regulatory space.” 翻译:“中国也表现出了在今年晚些时候致力于L4甚至L5的兴趣。因此,我们预计2021年的监管空间将相当活跃。”$特斯拉...查看全文

回复@FlowersAndFruits: 按我这么多年的观察来看,$特斯拉(TSLA)$ 在工厂建设,新技术落地,已然是疯狂的激进了!//@FlowersAndFruits:回复@姜汉哲:车这个东西,生产端太重太慢了。整个行业的反应速度,与互联网产品差异太大了。急性子的人等的就比较难受了查看全文

回复@FlowersAndFruits: ①$特斯拉(TSLA)$ 上海超级工厂一期(第二阶段)厂房内建设环评,不新增用地,主要用于生产3、Y以及相关衍生车型(Model 2); ②另外一侧平整土地准备生产充电桩; 【评论】产能不仅仅受限于工厂吧,还有供应链[捂脸] 查看图片查看全文

回复@莫名其喵: 同上,最后一句“在中国的障碍不大,监管机构比较积极”我没有看到这句$特斯拉(TSLA)$//@莫名其喵:回复@姜汉哲:Q4 Earning Call 上有人问老马,自动驾驶在监管上有没有什么障碍,老马说在美国基本没什么障碍,在欧洲会有一些障碍,而在中国的障碍不大,监管机构比较积极。查看全文

回复@贺有有: 唉~有有老师习惯就好…如果有人对我说1+1=3,我不会跟他争论,只会说:“你真厉害”👍🏻//@贺有有:回复@迪粉老大:怎么能有这种认知。比亚迪好得不学,就学华为 雇佣无限水军查看全文

回复@可爱的老熊: 老熊老师看得很透彻,Elon也观察到这一问题: ①界定:FSD是跟人走还是跟车走?这方面是做初步的讨论; ②比较确定的是今年就要开启FSD付费订阅模式,按特斯拉中国的存量+不到1%的选装率+NOA的8摄像头识别优化; ③$小鹏汽车(XPEV)$ 在自动驾驶和智能座舱的研发投入和产出效率是...查看全文

【转发并整理于大V@42号车库 老师】 这次 Model S/X 更新以后的官网白车身透视图里头后车身部分有人说已经换成一体式压铸车身,对比一下(图1是S/X,图2是 Model Y) 去年 9 月电池日上马斯克说$特斯拉(TSLA)$ 研发了一种新的底盘结构,整个底盘结构主体由前、后两部分的单体压铸车身以及一体式的...查看全文

回复@mechanic666: 先不说整体$小鹏汽车(XPEV)$ NGP逻辑上还有待优化提升,但结合高德在视觉和语音播报听觉上给用户做提示,在用起来确实也更让用户放心//@mechanic666:回复@姜汉哲:没有说的那么好,花3.6买?哈哈真不能信的查看全文

好像之前收的风是由$特斯拉(TSLA)$ 中国设计团队完成的Model 2将会销往全球,应该是基于3底盘设计的类似高尔夫掀背两厢车//@一把梭十年:回复@mechanic666:小型车方面,特斯拉也许会推出2种不同的车型,分别对应中国和欧洲市场?比如小型SUV在中国,小型掀背车在欧洲?查看全文

回复@可爱的老熊: 同意$小鹏汽车(XPEV)$ NGP体验是牛的,也部分同意$特斯拉(TSLA)$FSD中的街道自动驾驶入华是有难度的,但可以确认的是AP也将会全开8颗摄像头,FSD内的NOA在8颗摄像头全开的情况下识别层面都会提升一个层次…一直没有观察到特斯拉中国自动驾驶本地化的动作,Elon在Q4财报上的变态可...查看全文

回复@雨枫: 从$苹果(AAPL)$ 过去的历程来看,似乎不应该出廉价Iphone,跟中国企业拼性价比,长期来看也确实不是一个好主意… 但$特斯拉(TSLA)$ 把工厂打造成一个产品!用科技对汽车工业制造效率全面的革命+中国工厂本地人工土地成本规模采购成本方面的优势+直营服务网络和充电网络规模效应=成效也...查看全文

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