笔者对XC40有了更加全面而清晰的了解，此次试驾的起点从市内到郊区结束，单程近80公里路程，期间涵盖了市区道路、高速公路以及山路等多种路况，XC40在设计、配置和驾控等各个方面的特点，得以充分展现发挥，而且，与笔者车内同行的是一位女性编辑者，她说：这次短暂的试驾，让我改变了对XC40的看法。
为赶上大部队，笔者又一路疯狂超车后，有了明显的发现——在切换到运动模式后，明显增强的发动机声浪让人充满斗志，1400转就能进入最佳状态的涡轮，略显硬朗的悬挂调校，加之爱信8AT变速箱的默契支持，以及丰富的驾驶辅助功能支持下，使得驾驶这辆XC40在市区内连续变速超车成为一件轻而易举的事情。也许对于大多数的女性驾驶者来说，T4已经足够满足，但笔者抛开价格而谈，是仍然保留了对T5的欣赏的，一开始我们也曾谈过，这是一款获得“女子喜爱年度汽车”奖项的SUV，可又为什么深受女性青睐呢？
抛开颜值而谈，80％的原因就是它多到令人惊讶的储物空间。据沃尔沃瑞典工程师的介绍，让女性用户喜欢并且取得欢心方面，XC40最大的特色无疑便是它的巧思空间，使得北欧人性设计的独到匠心得以展示。例如它的前排，门板可容纳15寸笔记本电脑，书本杂志，瓶装水等，中央扶手箱配备有可拆卸的翻盖式垃圾像，不仅能装下日常物品如纸巾盒、钱包、手机、钥匙、平板电脑等，还深切思虑车内垃圾的放置，并且手套箱上还放有挂钩，贴心的考虑到小包，购物等随身物品的安置。
在此之外，XC40的前后排座椅单独设置有储物空间，驾驶座底下设有隐藏式抽屉，且座椅两侧都有独立的储物格。工程师们还告诉我们一个细节，为保证前车门储物空间，本应该在车门板上的音响被移动到了挡风玻璃底下，后备箱的储存空间也是非常大的。
座椅放倒后地板是全平设计，这块车地板的独特之处是它是可以折叠的，非常的人性化——折叠立之后，后备箱会被分为两个空间，可以保证小物件不会到处找不到在车内还有两处挂钩，可以满主女驾驶者的需求；而且，XC40可拆卸式的后备厢隔板，还能直接收纳进后备厢地板下面，同时后备箱的储存空间也超大。
在现场了解了XC40的空间设计之后，我很佩服沃尔沃的工程师们，这让人想到来自瑞典的宜家，当我们走进宜家时，我们会发现他的理念是在天下有限的面积里创造极具艺术的的东西，沃尔沃XC40就是这样。
最后说说从一个男性的角度体验下来，XC40在驾控方面属于合格的范畴，但是就像和我们同行的那位女士所讲的，在这方面XC40其实已经供过于求，她们更看重的，其实还是这辆车在安全、智能和细节设计方面给予女性的全方位关爱，沃尔沃XC40可以让我们在注重颜值的同时保证我们的身心健康。