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仅论制造水平还是不错的,很多合资车企的中国工厂制造水平都是全球领先[大笑]宝马铁西工厂在宝马全球工厂里排第二,广丰南沙工厂是丰田全球模范工厂,菲亚特克莱斯勒更是国产碾压进口。//@密西西笔盒:回复@长鲸骑士:如果只是买一堆国外的二流设备,也能有国际先进水平,我也服了。更何况制造水平也远远不是自动化普及率。那是国人一直心目中的等号而已:自动化=先进。谁说自动化就是先进呢?那只是替代人工而已。研发与制造哪能分家呢?很多时候研发就是要解决大规模制造和普及的问题。
引用:
2019-03-07 09:22
刚刚开幕的日内瓦车展现场,很多人看到了魏建军的身影,即便长城并没有参展。 这是我们所熟悉的魏建军:喜欢独行,也酷爱钻研。 然而当听到董明珠“炮轰”中国汽车产业的言论时,此前从不评论他人的魏建军,这一次破了例。 董的质疑与魏的底气 “我并不... 网页链接

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密西西笔盒2019-03-07 11:45

如果是说某个工厂的某些方面国际先进水平,这样的说辞我也能接受,吉利和长城都可以指着自己的某家工厂,说自动化或者某方面国际先进,但我不能接受说中国什么制造技术世界先进。什么时候中国汽车的三大件可靠性等性能指标和新车小毛病率等等排世界先进再说吧。可以说未来我想达到什么样的目标,不能睁眼说瞎话。