尽管本次调研明显没有取得我们希望的结果，在实地调研深圳新会展中心项目之后，下午没有按计划安排与公司管理人员正式的交流环节。但既然去了，虽然干货不多，我还是记录一些调研过程和交流所得吧。
上午华侨城公司证代陪同我们一行数人驱车50分钟左右到达位于空港新城的深圳新会展中心项目，周边道路还在施工状态，我们进入项目展示中心之后，华侨城会展中心的负责人王总及其它管理人员向我们介绍了深圳新会展中心的规划和项目进度以及运营后的发展前景。 预计9月底试运营，宝安的宝博会作为第一个展览项目，实际也是作为展馆测试检验运营。
之后我们乘电梯登上项目中心的一座瞭望台，从高处观看了新会展中心的展馆和周边全貌，整体看项目目前还是一个施工状态中的大工地，展馆主体部分已经基本完工，但休闲商业区域，未完工的会展河，周边道路及绿化建设，都在加紧施工状态。从配套商业地块来看，目前华侨城和招商蛇口分别推盘了一个项目，会展湾南岸（华侨城）和会展湾中港（招商），两个项目的公寓均已售完。会展湾南岸我们也去营销中心参观了，南岸项目还有酒店和写字楼，酒店是按照出让条件自持，写字楼为独立小栋办公产品，目前尚未进入销售。从价格来说，目前会展湾在售产品均价基本上都在5万+/平米（含装修合同）。这也有配合政府总体限价需要，如果价格放开，其实卖到6万也没问题，所以后期会展配套商业和周边的增值空间很明显。关于自持物业（酒店和商铺）的问题，会展中心综合管理部的负责人告诉我，其实自持的商业部分持有时间越长越好，考虑到会展经济的效应，处在项目规划配套中的商业物业是最受益的。
154万平米计容面积的配套商业地块由华侨城开发的是其中4个地块项目，属于并表项目，其它由招商蛇口开发。展馆建设以招商蛇口为主，项目整体权益是两家各一半。
建设中的地铁20号线将直接对接宝安机场和国际会展中心，此外规划还有地铁12线等。地铁站点将直通展馆入口。 深圳新会展中心二期完成后建筑面积将达50万平米，是全世界建筑面积最大的展览馆，而且配有超大型国际会议中心以及单个展馆面积5万平米的多功能馆，还可以承办大型演唱会和某些体育赛事，所以也是目前国内功能最全面的会展中心。
之后我们观看了会展中心项目的展示宣传片，相关人员进一步介绍以深圳会展中心为中心的空港新城整体规划，
据项目负责人介绍，关于项目投入，官方报道的800多亿总投资，包括310亿地价，会展中心展馆一期建设成本196亿，此外是招华的154万平米配套商业的建设总投入，还有部分市政配套费用。展馆196亿建设费用，招华实际负担部分大大低于我的预计（数据省略），另外市政配套也是政府投入，所以项目成本实际明显低于预期。
中午餐叙，王总和我们一桌，对于华侨城会展业务前景做了交流，总结一下
一:会展经济前途广阔，深圳区位优势也非常明显，深圳新会展中心位于湾区核心，会展对空港新城和周边的价值提升将是显著的。
二:会展效益不是单看展馆收入，展览的收入有限，而且本身是有天花板的，五年后会展综合收入达到100~150亿/年，整个会展经济给相关产业带来的收入将是每年上千亿，而且还会逐年递增，是非常可观的。
三:华侨城在会展中心项目也体现了其模式的优势，不仅是综合地块本身拿地成本优势。以会展中心为例，会展中心项目作为大空港核心建成后，空港新城其它规划项目也在陆续启动，即海洋新城和综合港区，会展田园城，也就是以国际会展城为中心的三城一港的规划。其中会展田园城是会展项目北部，海上田园旅游区的周边，规划建设大型宜居住宅社区，目前宝安区已就海上田园旅游项目升级改造与华侨城签订协议，将来会展田园城以及空港新城的一些旧改项目，华侨城都存在很好的土地资源获取机会。
四:深圳新会展中心正式运营后的展览需求和每年参展人数肯定会很大，华侨城未来应该思考两点，如何利用会展每年庞大的高端客流量为自身的文旅项目引入客流，更重要的是，深圳会展项目运营成功可以异地复制，成为华侨城新的业务增长点。
会展中心项目调研基本总结到这里。关于中报销售数据和业绩，没问，公司当然是不能提前泄露的，否则是违规。这个其实也不用问，销售数据大体可以估算出来。
其他:华侨城大厦已经整体打包出售，这个确认，其中底商部分未出售，华侨城目前自持。
龙华创想大厦和海府一号的写字楼近期推盘。
问及东莞近期拿了两块高价地，回答是看好东莞区域发展和增值潜力。
给看到最后的一个彩蛋:华侨城关于市值管理将有实质性举措，大家可以期待。