$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $潍柴动力(SZ000338)$//@andyding:回复@不要当真:可以查到的49吨电动牵引车来自博雷顿，250度电池，可以满载续航130KM。不知$潍柴动力(SZ000338)$ 谭总所说比较的纯电牵引车续航里程达到多少才需要配3000度电？
正常的卡车至少500升油箱，按50升/100公里计算，也有1000KM续航。即使线性计算，不考虑电池自重带来的能耗上升和载重下降也需要1750+度电池，否则2000-3000度电的配置是必须的，看起来谭总的讲法还是有点谱的。
对比特斯拉SEMI，续航800KM，业界普遍估计装配的电池at least1000度，但是最大牵引重量只有36吨。从载重和续航的性能来说，特斯拉semi只是达到了长途重型牵引车的入门水平，一般卡车满箱油续航平均估计都在1500KM左右。

作为参考比亚迪的Q1 39T牵引车，载重39吨，电池217度，续航150KM。