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$比亚迪(SZ002594)$ from 微博,删掉了无关内容,但配图蛮有意思的,也一并转过来,供大家参考产线和电池产能情况。


早前提过,新能源这块,比亚迪产量即销量。举两个例子,一是帝都还有2月份的宋EV300定单,一直没车提,期间改成宋EV400,最后改为宋EV500,还好快提车了;二是等元EV三个月以上的大把。不是因为产能限制,元EV的总订单量至少有40000辆。至于e5,私人基本是买不到的,因为出租(网约)端还欠近2万订单。

青海十月开始电池产能放量,那么四季度有大戏看了!元EV产能提高是必然的,具体多少,得看公司怎么平衡宋MAX(如果长沙总产能没提升)。至于e5,秦破,新款宋,没有悬念,逐月走高。

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微微1982018-10-14 09:56

比亚迪竞争苹果有点难,类比三星可以。全产业链。

tomgouIke2018-10-13 09:53

比亚迪争的才是苹果,给你看看一整个生态系统就知道了。特斯拉有什么,啥都不是。

投资之本质2018-10-13 09:21

不是吧

calmhammer2018-10-13 05:24

这几家公司跳起来也够不着特斯拉,所以根本就不可能去黑特斯拉。

湘山客2018-10-13 03:45

特斯拉的超级电池工厂Gigafactory 1的电池产量在今年7月已经达到约20GWh/年,领先比亚迪青海工厂约1年(预计19年上半年24G全部投产)。现在要看青海工厂10月的实际产能是多少了。
松下计划2020年前在Gigafactory 1工厂新增3条电池单元生产线。上述生产线的增加将使得Gigafactory 1工厂的电池年产能达到35GWh。

ffffdddd2018-10-12 19:59

特斯拉的目标是争苹果的位置,比亚迪争的华为,还是小米,搞不好是魅族和htc。
$特斯拉(TSLA)$
$比亚迪(SZ002594)$

rainmanzj2018-10-12 17:52

byd谁在买,谁在买特斯拉这个很重要

倾听内心的声音2018-10-12 14:54

你咋不看谁赚钱谁亏钱呢?

Tony_Ding_BYD2018-10-12 13:40

销量世界第一还是有噱头的,也是一个比亚迪比较看中的指标。

竞由2018-10-12 13:37

智能化靠百度够呛。。。百度这公司战略,执行都不太行。能和阿里合作最好,除了智能化,物流相关的基础配套想象空间很大。