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低空经济的感知识别和通讯链路:通感一体技术个股梳理
近日,在西班牙世界移动大会(MWC 2024)上,中国电信发布《通感一体低空网络白皮书》。
通感一体即通信、感知一体化技术,是5.5G重要创新方向,融合了5G通信、雷达感知,实现跟踪定位、测距测速及成像识别。
通感一体结合高频波束、多天线原理,使能基站实现雷达功能,识别车辆和低空飞行物的位置、速度与方向。
当前通感一体在智慧交通、低空飞行做了初步探索,商业场景不断涌现。
通感一体概览
传统雷达主要用于对高空飞行器进行监管、跟踪和探测,但是对于低空飞行器,雷达存在不足。
首先,低空区域建筑物较多,雷达存在盲区;其次,雷达功率高,在居民区大量布设存在不便。
于是,通感一体技术应运而生,可专门针对地面交通及低空飞行进行探测和管理。
通感一体技术(ISAC)通过结合高频波束、多天线原理,使基站实现雷达功能,识别车辆和低空飞行物的位置、速度与方向。
简单来说,通感一体将通信基站改造成更加强大的通信雷达多功能塔。
针对传统雷达方案,通感一体化基站优势明显:
(1)高覆盖:基站在城市覆盖率高,不需重复建设。
(2)安全:相较雷达,通感一体无线信号发射功率低,不会对居民健康造成影响。
(3)频段优势:发射功率不受限,频段路损小,使用现有已授权的通信频段,不需另外划分。
(4)带宽优势:800M大带宽 ,分辨率提升8倍,测角精度优势明显。
通感一体化应用场景
(1)智慧交通
近期,深圳采购华为5.5G通感一体技术的智能路灯,不需要额外安装北斗地面增强系统。
通感一体系统可实时感知道路的车流状态,实现人、车、路的高效协同,保障交通安全,提升交通系统运行效率。
(2)低空经济
通感一体不仅提高了低空飞行通信效率,还增强了环境感知能力。
特别在复杂城区环境下,基站能够实时感知飞行轨迹,并反馈精准的数据,为监管提供了有力支持。
产业链个股梳理
(1)基站射频厂商:吴通控股通宇通讯武汉凡谷大富科技
(2)基站天线厂商:硕贝德盛路通信信维通信
(3)通感一体化基站:中兴通讯、中国电信、信科移动
(4)智慧灯杆配套:华体科技爱克股份洲明科技勤上股份崧盛股份
(5)智慧灯杆运维:深城交中威电子奥拓电子三维通信