其实eve动力电池如何，还是得看您这种业内专业人士来评判，从外行的角度来看，我个人比较看中几点：1.企业的历史经营过程是否能够证明管理层的相关特质，比如是重视长期利益还是短期利益，管理层的战略选择和战略执行力。2.是否有足够的资金和资源支持自己的战略构想和战略实施。3.行业的竞争格局是否还有足够的窗口期和市场空间。  其实简单来说，就是你不必跑的比豹子（第一梯队）快，但是你跟后面的猎狗（第二梯队）比有什么显著的优势？//@Cathod:回复@lein703:“第二的话，能进国际供应链的貌似就只有亿纬锂能了”这样说是不对的，比亚迪和丰田、奥迪合作，孚能进入戴姆勒供应链，而且比EVE要多很多，欣旺达进入雷诺供应链。我看好EVE，主要是它业务比较多元，在一次电池和投资麦克维尔上可以稳定赚很多钱，最近再加上TWS纽扣电池也很赚钱。有充足的现金流才可以搞研发，动力电池的技术也可以慢慢赶上。但是EVE的动力电池能获得起亚和戴姆勒认可，肯定品质和技术也是可以的，如果再获得宝马的认可，EVE的动力电池业务也会有大发展。