滴滴，美团这类新业态以前相对工厂是吊打的，但新业态本身门槛不高，现在只是被卷回应该的位置。

你不懂做滴滴的，不合开。而且汽车折损按照里程数，不按照时间数。

其实这个不太准确的，注册很多，但是同样也很多人不开车，都被平均了

油车可以两个人合着开

美团也要发外卖员饱和预警了吧

原来一天干8-10个小时就可以了，现在一天得14个小时以上等活才够一天的收入。这不是强度增加吗？

对已有经营许可的司机是重大利好！！

接不到单，只能不停转悠。工作时间长了

信息来源很有问题。东莞这个，日接单下降，却说工作强度增加，这个怎么理解。