按 A 股平均估值,每 100 亿净利润,市值应该增加 2700 亿左右,今年先达到首个 100 亿目标吧,期待未来的 300 亿,千万哥,这样计算相对保守了吧
心情修复了不少
按 A 股平均估值,每 100 亿净利润,市值应该增加 2700 亿左右,今年先达到首个 100 亿目标吧,期待未来的 300 亿,千万哥,这样计算相对保守了吧
回复@Young5566: 图片评论 查看图片//@Young5566:回复@五年两倍一千万:千万和缺图了,我把我女朋友贡献出来
查看图片
回复@五年两倍一千万: 千万和缺图了,我把我女朋友贡献出来
查看图片//@五年两倍一千万:回复@五年两倍一千万:今天大家比较高兴,但现在缺今晚的美图,请大哥大姐们再翻箱倒柜一下,贡献一些出来。
昨晚很多朋友发了,...
弟弟不才,计划先给自己换台电脑,给家里内人买个包包
爱卿辛苦啦
回复@轮回666: 昨晚做梦钓了很多大鱼,看来今天赛宝要雄起了//@轮回666:回复@敬重的存钱小作家:赛力斯强是因为问界够强
想子弱也是因为问界够强
在联想到山西运城事故内外勾结
企图搞死问界也就不足为奇了
问界诞生对于车圈儿最大的冲击
是断了他们在高端电车的路
...
职场人转行去华为卖车,是个好营生啊,卖车赚一部分,股票赚一部分
才看到,报名报名,擅长科技类题材研究
很多人提了安全、智能、舒适之外,大佬都喜欢稀缺性,最好车上有能够定制化的内容,包括内饰、座舱、小艺秘书等,可以对外吹牛
这种调整已经算很温柔了,只是有点恶心人,横有多长竖有多高,赛宝启动的时候,也会很迅猛的!