港口拥堵,到底是不是利空利好。港口拥堵,导致运输效率下降,运力下降。运力假如下降20%,但是价格有可能因此上涨40%。。。。综合下来,港口拥堵,利润反而可能上升。。惊讶吧? 我也在分析运价上升的真实原因,你是雪球上不多的讨论港口拥堵的到底是不是利好利空的。只是观点相反而已。。
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引用:
对于中远海控的周期,众多大V已经研究得太多了,关于运价和业绩的预期我不重复说了。 但大多数小散仍然对海控有严重误解。我这里简单分析三点,也请各位大佬帮忙指正。@Bigpendan @红领巾传奇@top_gun888 @皮里阳秋君 @脆皮花生qmq 1.中远海控不是疫情股。 中远海控 和疫苗股、医用手套股、口罩股...

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7号镰刀06-28 22:09

具体比例是我随便拍的数字,意思就那么个意思。不用计较具体多少倍。就是核心还是需求增加导致的上涨,其他情况都是因为这个原因衍生出来的。

7号镰刀06-28 21:46

中性。你其实算的不对,假如不堵价格上涨35%,堵了上涨40%。只有5%的涨价是因为港口堵,35%的上涨是因为需求大于运力造成的。