$中远海控(SH601919)$ $海丰国际(01308)$ $美森(MATX)$ 我是最航运丹尼斯，周末花一天时间整理编制，一起来看最新航运物流数据和行业趋势动态！汇总13家上市公司和以星及最新公布业绩的非上市公司达飞轮船，（地中海航运和太平船务不公开业绩），全球净利排名如下：
然后我们把净利除以运力规模来再看下排名，简单粗暴地对比下“箱位绩效”。
再汇总下各船司我观察记录的点：
马士基
半年报显示，通过Maersk SPOT即期运价在线订舱的份额已经占到了所有上船短约货量的41%！ 根据最航运监测，目前除了美线和西非均已全面上线Maersk Spot。注：从2020年9月1起，马士基以下特定航线（亚洲️南美西/南非/东非）的短期合约(三个月以下)的订舱将全面上线Maersk Spot，不再提供线下价目表。拥抱变化，迎接未来 All the way！
续 解读马士基大中华区最新组织架构和管理天团亮相！和 马士基停止提供多家船公司海运整箱无船承运人服务！ 马士基 All the way 的重构值得持续关注，活生生的数字化转型案例。
赫伯罗特
力推“舱位保”，锁定集装箱舱位。
公开服务质量管理绩效，“快速的订舱响应”、“及时准确的提单”、“准确开具发票”和“按预定装载”。如“按预定装载”KPI目标是95%，8月为91%即9%未按预定装载还是挺真实的可供参考。
达飞轮船
2020年第二季度，达飞所有业务单元的盈利能力都有所改善，息税折旧及摊销前利润再次提高同比增长26.3%，达到12亿美元以上，净收益为1.36亿美元，与2019年第二季度亏损1.09亿美元和2020年第一季度收益4800万美元相比大幅上升。此外，该集团的经营业绩产生了超过11亿美元的经营现金流。
物流业务部分在第二季度减亏但未转盈，亏损100万美元，2019年第二季度净亏损为3200万美元。
达飞展望：
国际贸易复苏
由于商品消费比服务消费复苏更快、电子商务的增长以及通常的季节性，大多数航线的集装箱运输在2020年第三季度将继续复苏。这些因素最近将运价推高至历史高位，尤其是在跨太平洋航线上，达飞轮船全球领先的航线。
预计第三季度经营业绩将进一步改善，考虑到与当前健康和经济环境有关的不确定性，达飞轮船集团仍保持谨慎态度，继续采取必要的公共卫生措施，调整其产品服务，并将工作重点放在运营效率、成本控制和优化运营机构上。
专家组将仔细监测局势的发展，目前局势仍不明朗。然而，集团对其2020年第三季度的业务前景充满信心：目前航运市场的强劲势头，在运量和运价的双重推动下，应能使集团的营运利润率较第二季度进一步大幅提高。
中远海运集运
作为太平洋航线领先的承运人，中远海运集运发布Syncon Hub专属的美线速通系列服务，全面的增值服务系列产品覆盖远期合同、快速提货、快速铁路三个市场热点。
此外，中远海运集运Syncon Hub东南亚印巴已有菲律宾，印度尼西亚，马来西亚，巴基斯坦，印度，新加坡，泰国、缅甸、柬埔寨、斯里兰卡、孟加拉11国门店上线。海洋网联
海洋网联船务ONE发布2020财年第一季度（4月1日至6月30日）业绩，税后净利为1.67亿美元，同比大涨3173%！
上半年营收7.43亿美元，小幅下降0.4%；净利润1.19亿美元，同比增长9.9%。
8月26日下午，与战略合作伙伴厦门港大宗货物“散改集”港航合作项目正式落地海天码头，通过技术创新，海丰国际“量身定制”卷钢箱COWIN，在多方的共同努力下，把出口卷钢的散货船运输改变为集装箱运输方式，更安全环保、分拨更便捷高效的全流程物流方案，从而大幅减少客户货损，降低环节成本，实现零柜损、低成本、快周转。东方海外国际
在航运市场马士基，达飞收购简化统一品牌的一方趋势下，被收购方东方海外则新开航线服务有着不同的命运，但单就对外航线产品服务数字化转型上OOCL品牌似乎已落后于竞争对手和母公司。九月推出全新的中国-印尼-菲律宾(CIP)航线CIP挂靠次序：上海 – 宁波 – 大铲湾– 雅加达 – 三宝垄 – 泗水 – 马尼拉南港 – 香港 – 上海
中国-马六甲1 (CSS1)
CSS1 挂靠次序: 大连 – 新港 – 青岛 – 宁波 – 新加坡 – 巴生港（西港）– 南沙 – 大连
中国-马六甲2 (CSS2)
CSS2 挂靠次序: 上海 – 厦门 – 蛇口 – 南沙 – 新加坡 – 巴生港（西港）– 槟城 – 帕西古当 – 新加坡 – 香港 – 上海
长荣海运
受益于运价运量双双上扬以及油价下跌，长荣海运成功扭亏为盈，更创近十年来新高。而GreenX | Evergreen Line’s Digital Booking Platform则更是长荣海运的未来数字门户。
万海航运
万海一直以来是集装箱航运公司的运营优等生。第二季度净利新台币16.75亿元约5712万美元，同比大增140%，较第一季度更增加了19.13倍，z-score也一直保持行业上游水平。美森轮船
7月起美森把加班船服务升级成了“美森快航CLX”的姊妹航线“美森捷航CLX+”，一周双班一快一捷。
中谷物流
8月18日，中谷物流披露招股意向书，计划募资23.98亿元，用于加码主营业务。其中投资10.17亿元进行集装箱船舶购置、13.8亿元购买集装箱。中谷物流主要从事内贸集装箱物流业务，建立了以水路运输为核心的“公、铁、水”三维物流网络。
以星航运
如 2020-06-15推送 最航运重磅 | ZIM发布以星电商快运服务，华南至美西最快航线，并逆势广招人才！我放了Perfect Timing的BGM，当时还有异声，现在应该不用怀疑这是不能再正确的决策和执行了。
至于外媒报道ZIM以星考虑上市，CEO shrugging off。
阳明海运
上半年营业收入新台币663.92亿元，较去年同期减少12.03%，税后净亏新台币8.86亿元，其中包括散货业务亏损新台币9.2亿元。阳明海运表示随着欧美陆续解封、工厂复工回补库存并带动市场需求，海运货量逐渐回升，亚洲往美国运价创20年新高且亚洲往欧洲运价同时较去年同期攀升，公司采取强化揽收高贡献度货载与扩充客源策略，预期2020年第三季集装箱运输前景依然看好。
现代商船
终于在21个季度连续亏损后，在2020年第二季度实现盈利约2367万美元！
*ST安通：2020上半年归母净利润为-4.8亿元，亏损同比扩大，一切源于去年内控违规。
地中海航运
也在加速数字化，myMSC Instant Quote 更多航线上线，
· 从亚洲到以下地区：欧洲，地中海，非洲，红海，中东，印度次大陆，大洋洲，中美洲和南美。
· 从北美到以下地区：亚洲，欧洲，地中海，非洲，红海，中东，印度次大陆，大洋洲，加勒比，中美洲和南美。
包括也在开始接触第三方平台，比如今天9月5日在2020服贸会上海主题日活动上，做为全球第二大集装箱船公司地中海航运与“运去哪”签署合作意向书。根据合作意向书，双方将在线上报价、线上订舱、线上提单等航运数字化领域展开合作，为中国企业打造更加便捷、更加可靠的跨境物流服务。
太平船务
PIL不是上市公司从2018年起财务简报也不公布了。
2020年9月4日，创始人张允中先生去世，享年102岁，RIP
好了，花了一天时间汇总完毕，欢迎点赞转发评论互动，谢谢。