智己L7定价过高,轿跑受众小,后面出得LS7是相对更有市场竞争力的车型(没办法国人就是更偏好多用途的SUV车型),但依然远远打不过带油箱的理想L7/L8,如果后续理想推出纯电车型继续有高销量,那就是特斯拉比亚迪之外真正的新势力之王了
上汽的人在魔都说难听点就是买办思想太重,用了不少欧美顶级供应商的器件,有些地方就是华而不实,他在智己L7/LS7上的用料,换其它新势力能赔死,也就上汽依托自身供应链的强大能搞出来。但消费者还没那么买账
智己L7定价过高,轿跑受众小,后面出得LS7是相对更有市场竞争力的车型(没办法国人就是更偏好多用途的SUV车型),但依然远远打不过带油箱的理想L7/L8,如果后续理想推出纯电车型继续有高销量,那就是特斯拉比亚迪之外真正的新势力之王了