2023年5月我去高合上海访问时，就感觉到高合在海外影响力强，而且高合独特的高端汽车定位，有被收购价值。沙特投资高合56亿美金的合作协议还没有公布细节，希望不要像2022年底天际汽车和沙特的合资合同一样最终没有下文。只要有足够资金保证供应和推广，我相信2023年7月高合即将上市的30-40万SUV高合Y是有足够的产品力可以在市场上有一定影响力。网上也有大众收购蔚来的戏闻，我个人觉得有困难，因为蔚来已经上市并多次增发，股份多次稀疏，大股东手里没有大比例的股权可以转让。蔚来近两个季度每季亏损大约50亿元人民币，2023年一季度现金损耗更加超过70亿元，如果不是百亿人民币级别的融资没有意义，而目前蔚来的大级别融资只能是被收购注资或者股市增发。蔚来上一次增发是2021年9-11月完成的ATM增发20亿美金，当时美股股价是30多美金，市值大约三千多亿港币，现在市值一千亿港币出头，当时增发买入蔚来股票的投资人深度亏损。现在蔚来要再$蔚来-SW(09866)$ 做百亿人民币级别增发，很难。$比亚迪(SZ002594)$ $蔚来(NIO)$