一汽-大众发布了旗下MEB平台第一辆纯电汽车ID.4 CROZZ的正式售价，4个常规配置版本在补贴后售价区间为19.99万至27.99万元。新车搭载宁德时代811电池，续航里程为400km-550km，具备L2+级别的自动驾驶辅助技术；而在二手车残值方面，一汽大众宣布将为ID.4 CROZZ车型提供两年六折、三年五折的保值政策。（难道正常折损不是这个价格吗？有卖过二手车的同学来科普下吗？）。

   其中，400续航车型带电量55kwh，其余车型带电量84.8kwh；最大充电功率100Kw；能量密度175wh/kg，采用三元高镍电池，由宁德时代独供；10-20万辆的销量预期带来8-16Gwh的电池需求，对应1.3-2.6万吨的高镍正极，对宁德时代以及容百科技带来较好的弹性。未来三年是合资品牌车企国内销量高增的三年，受国内双积分的考核压力以及21-23年众多新款纯电动车型的国内上市，预期大众等销量将实现较好增长。而对于合资品牌动力电池市场集中度更高，往往100%为宁德供应，同时往往标配高镍电池方案，对宁德、容百带来较好拉动。不过国轩这个小表弟会替代掉部分宁德的供货这个是确定的，回调好的国轩应该还是可以考虑一下再买回的