格雷-lyu

Hell模式，生人勿近

#格雷随记2023# 其实在2020年底的时候就念叨过，投医药，其实最关键的是投人。投人，这里分两块，一块是研发和临床团队，一块是商业化团队。很多人强调的是研发，管线的性感层度，但我一直觉得商业化能力的重要性一直是可以和研发享有相同的权重。从最早的信达商业化能力验证，到后来康方和中生的...

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核心还是国产新能源战斗力太强

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利空所有其他降血脂药物

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回复@Edwardhao: 嗯，说明还是有的商量//@Edwardhao:回复@格雷-lyu:集采能涨价，有点超越认知。

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回复@随风-飘过啦: 就是我预判了你的预判的意思？//@随风-飘过啦:回复@格雷-lyu:我怀疑资金是想明白了 应该乘公司不能买的时候 他们买，等公司能买的时候，他们一点点的卖，毫无出货压力

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#格雷随记2024# 为什么这两天起飞了。懂的给说说

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一点也不反直觉，红利驱动下，hs300今年很多很多人跑不赢

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2000年的时候，美股互联网也没有啥钱回购，还是看时期吧。目前无论美股还是中概都有大把的钱可以回购。

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今天本来想微醺一下，结果醺过头了

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回复@奋进大树: 就是方丈说的感官先行吗？//@奋进大树:回复@forcode:设身处地，感同身受。

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回复@forcode: 佛口哥，拍脑袋说一句，如果一台车非常符合你的用户需求，这台车大概率买不起来。//@forcode:回复@自由去流浪:主要我仍然不算这款车的典型用户，我从我自己的用车需求来直觉判断目标用户的需求，可能会有偏差。但在10年前，我曾经是20-30万SUV的目标客户，仍然不典型，因为我...

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回复@forcode: 理想的核心竞争力是啥？是增程吗？？应该不是，因为现在各家都出了增程。我觉得是用户导向吧。还是看产品是否持续的符合用户的需求。
反过来想，如果核心竞争力是增程，那更不应该投理想。因为现在增程和变种的增程已经成为各个新能源车企的标配。烂大街了。//@forcode:回复@for...

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#格雷随记2024# ，今天陪一位加拿大科学院院士吃饭，感觉。。。。其实国内国外都差不多，都有自己的圈子。有人的地方就有江湖。

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我们做事情有时候靠直觉，就是用你的系统一，但系统一往往会胡乱的关联你的记忆碎片，然后编一个貌似合理的逻辑关系，感觉和chat GTP差不多，有时候很准，有时候会一本正经的胡说八道；
而真正难的是持续应用系统二，当进入深度思考，瞳孔放大，大脑CPU开始冒烟，我们解决了一个又一个的难题。...

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回复@张小丰: 我用大语言分析你的大语言分析的文章。这画面会不会太美？//@张小丰:回复@徐徐有米:看你写了好多长文，包含了再生元，阿里拉姆，传奇等等等等。一个特点是列出了非常多公司的基本信息，信息广度来说是非常全面的，但每篇文章又有很多的错误的资料或数字。出于好奇...

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回复@修养生息: 欧美烈酒长期也是大牛股//@修养生息:回复@格雷-lyu:因为欧美没有这个传统

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回复@非完全进化体: 那为何巴菲特没有买欧美烈酒股？//@非完全进化体:回复@坡耕:那巴菲特早就入手了

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回复@不亏有分红就胜利: 生物医药跌麻了//@不亏有分红就胜利:回复@格雷-lyu:你的股票还可以哦

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#格雷随记2024# 太md难了啊。

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当年可是100倍pe。如今变成熊夫人了。

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唉，支持一下。略表心意了。