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精彩讨论

张平原2021-11-26 11:07

货主签订长约的好处:第一,货量有保障,供应链稳定;第二,在运费上大概率省钱。
再加上管理层大力推动签订长期合同,海控明年的长协比例应该会有一个较大的提升。因为海控特别讲zz。

Donani2021-11-26 11:11

你要什么预期差?2-3PE估值是什么预期?雪球这些大V的预期是市场的预期吗?陈金海闫海的预期才是市场一致预期。

自然_2021-11-26 15:47

还吵啥股啊,怎么炒舱啊

东方de析木2021-11-26 15:50

黄牛带来的好处是,经过这一轮暴炒,降低了托运方的预期,提高了运价的锚点,长协价比较容易谈成高价。

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自由的阶梯2021-11-27 01:23

韩军提到过因特殊原因,美线运价一直存在隐形限制,所以船公司出厂价和货主到手的终端价差距很大,可见市场对运价的接受能力非常强。

雷哥带我飞2021-11-26 21:27

@电子厂打工闫海 叫你呢,哈哈哈哈

火娃012021-11-26 18:07

mohana2021-11-26 17:57

呵呵,本应上缴国库的巨额利润被中饱私囊了,还社会责任呢……

火娃012021-11-26 17:53

要有社会责任

mohana2021-11-26 17:48

所以央企价格最低造富一群人啊

叄柒贰团一小兵2021-11-26 16:54

做股票还是要相信常识,有分歧再正常不过了,正是因为在A股这种不成熟的市场才有大量捡漏的机会。在美股,捡漏的机会微乎其微。

麻凡呀2021-11-26 16:49

我是满仓的,加无可加了。我不信会从哪来回哪去,所以最近几个月都再被折磨。

叄柒贰团一小兵2021-11-26 16:35

如果房价能够从哪来回哪去,那岂不是做梦都会笑醒,可能吗?

run2eat2021-11-26 15:57

就像飞天价1499