喉舌而已，大脑才是决定者。

媒体只会锦上添花或者落井下石，雪中送炭的事儿他们是不会做的。

我认为那些央媒是在不恰当的时间作了那些报道！也许就是因此惹出来了一些麻烦！现在公司公开公告了收购马达西奇的消息，他们现在却不助力了！成事不足 败事有余！

静待，别人看戏，我们在戏中。

运河还挖不挖了？

支持

还有环球网 参考消息

也许火候还没到，静等花开，很快了

支持东奇！

需要央媒尤其是去年4月集体访乌的那些中央媒体公正客观的报道。
点名了，人民日报、中国国际广播电台、中新社、科技日报、法制日报
================================================================4月4日，来自人民日报、中国国际广播电台、中新社、科技日报、法制日报等中央主要新闻媒体采访团专程赴乌克兰马达西奇公司采访调研，此次采访活动是以“纪念改革开放40周年，中乌务实合作”为主题。采访团深入了解了马达西奇公司辉煌历史、研制能力和与中国合作的最新进展。采访团还集中采访了马达西奇公司总裁博古斯拉耶夫先生，了解了中乌在航空动力方面合作的历史、现状和未来。天骄航空总裁杜涛先生一同会见了采访团一行。
采访团成员走进马达西奇的装配车间、试车台和直升机模拟训练馆，还在马达西奇的博物馆参观了该公司成立以来生产的主要发动机产品。作为乌克兰最大的航空发动机企业，马达西奇的产品覆盖了涡喷、涡扇、涡轴、涡桨和桨扇全型谱，累计已经生产了100余款航空发动机，装配在近100余款机型上，产品遍及世界100多个国家和地区，被称作“动力沙皇”。目前，中乌航空动力合作正有序开展，双方深度合作、高度融合，在人才培养、管理方式、工艺制造、科技创新等方面开展务实合作。天骄航空和马达西奇紧密合作，不断提升创新能力，同时马达西奇也利用此次合作契机，持续不断发展，延续企业的百年基业。
马达西奇的科技实力和制造水平令参加调研活动的记者十分赞叹。看到马达西奇车间厂房里生产线忙碌的身影，记者们对于这个拥有110多年历史的企业依旧保持发展活力感到钦佩和赞赏，特别是对天骄航空与马达西奇创造性地开展务实合作，并通过联合发展来推进我国航空发动机事业充满期待。记者们表示，祝愿中乌航空动力合作扎实推进，取得丰硕成果。
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记者们表示，祝愿中乌航空动力合作扎实推进，取得丰硕成果。---记者们，你们在哪里？