轮胎确实不错
5: 模式优势:未来汽车是靠软件和生态赚钱,反而硬件不怎么赚钱,这种模式,目前的小米在手机和智能家居上已经玩的很溜,所以复制在造车上,要比那些没有玩过这个模式的企业会更加有经验,更少的掉坑。
因此,基于以上原因,天涯看好小米造车,汽车是一个仅次于房地产行业的巨大市场,小米切入,将会给小米的市值增长带来巨大的空间,一旦成功,会至少有10倍的潜力,从6600亿港币会增长到66000亿港币。
而且,目前造车板块的估值便宜,价格基本上是创投的估值,一级市场的价格,类似于原始股的价格,一句话:便宜!
$小米集团-W(01810)$ $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$
不看好。 机会已经过去了。 最佳时机是在3年前。 甚至3年后都行。 但是现在太糟糕了。
3年前还没开始,出车正好赶上去年的巅峰。3年后,苹果出车,极有可能再次改变规则,再次跟随也是正确的。 现在要估值没估值,要市场没市场,看到一大票人跟着说未来的汽车应该硬件保本甚至免费,软件收费就觉得可笑,搞懂汽车市场没。