千方科技,传统交通信息化龙头!交通数字化序幕拉起,可惜舞台主角不再是它。

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千方科技$千方科技(SZ002373)$ 最大的预期在于未来交通数字化广阔的市场,但序幕刚被开启,舞台已被百度阿里、华为、腾讯等占据。曾经的主角千方科技等成为配角及跑龙套角色。

1、百度2020年4月,百度推出了全栈式智能交通解决方案“ACE交通引擎”。百度对智慧交通的理解,并不止于路端的改造升级,而是通过自身的业务板块将自动驾驶、车路协同、智能云纳进统一的版图进行联动。凭借着“ACE交通引擎”,百度Apollo的智能交通项目在近段时间迎来了集中爆发,与国内10余个省市开展智能交通的落地合作。一手是“ACE交通引擎”方案,用以吸引城市合作,另一手则是不断扩张的百度Apollo合作生态,两者有望形成一种良性的循环。2020年以来,已签约合作的城市地区就有合肥、成都、广州、南京、山西、重庆、上海、北京等地。从发展势头来看,百度在未来智能交通行业将占据NO.1位置。

2、华为2020年6月23日,华为推出其“交通智能体”解决方案。“交通智能体”是华为智慧交警业务的大旗,以智慧城市为建设目标,面向新基建,为交警客户打造的端到端完整解决方案。目前,华为的“交通智能体”在天津、无锡、深圳、湖南等城市已经应用落地。前不久,华为和北汽、长安、广汽等合作,研发智能驾驶汽车。也向百度一样,走上智能交通+鸿蒙自动驾驶系统协同发展之路。

3、阿里云阿里云在交通数字化布局也很早,2019年8月,联合千方科技、高德地图推出“城市大脑•交管联合解决方案”,但在合作中,千方只能成为配角及跑龙套角色。阿里城市大脑签约城市有30多个,但千方参与的有几个?4、腾讯2020年9月10日,腾讯在全球数字生态大会智慧交通专场上,正式亮相了城市智慧交通解决方案“We Transport”。交通建设、交通管理、交通营运和交通出行服务四个具体场景进行落地。目前腾讯在北京首钢冬奥园区已经做了5G边缘计算的车路协同场景验证;在虚拟仿真技术层面,腾讯的TAD sim也已经落地了国家智能网联汽车(长沙)测试区;腾讯与广州地铁联合推出全国首个轨道交通智慧大脑“穗腾OS”;还与西安交通局达成战略合作,共同构建西安公共交通领域的智慧大脑;与交通部公路院联合发布“公共交通出行大数据平台”。目前来看,腾讯在交通数字化方面不及百度、阿里及华为,但结合其生态协同,这块蛋糕一定有他的一块。

另外还有滴滴、平安等也觊觎这块蛋糕,与这些巨头竞争,千方科技高新兴$高新兴(SZ300098)$易华录$易华录(SZ300212)$ 等交通数字化运营商前景黯淡,这也是资本逃离的原因。

全部讨论

Justdoitzh52021-06-04 10:44

百度的能列出来么?

闲来看风云2021-04-28 07:06

现在对千方来说,也就是最好的剧本角色了。自己很难很难拿到大单,两年前的境况可不是这样,拿下有惠州等地大单

酷炫风云2021-04-27 22:40

所以千方要升级为交通领域的SaaS平台,用订阅服务替代单项工程

这小子不错耶2021-04-27 22:35

你的思路确实值得思考

土波鼠2021-04-27 22:18

千方的能力不可能引领自动驾驶技术发展,只能是做路端配套,这块虽然技术含量没有那么高,但是我觉得千方还是在这方面有政府资源和企业合作资源优势的,虽然看似苦差事,但是在潮来时也可以随潮起来一段吧。不喜勿喷,欢迎探讨!

闲来看风云2021-04-27 21:15

只靠做工程,业绩当然不会好,传统交通信息服务商在BATH夹击下,很难受。如果比较,千方比易华录更强点,那又有什么意义呢

笃实的回报火箭炮2021-04-27 20:45

你说的智能交通第一的百度收购的易华录,工程都交给易华录,易华录一季报比千方科技差多了,印证了千方科技说的一季度受疫情影响,合同执行不佳的事实,不是一个公司的问题,二季度复苏,千方科技龙头还是龙头

君北小驴踢2021-04-27 17:38

你用反向思路去想,豁然开朗。假如你不看好千方,那真金白银去投投阿里,腾讯,百度试试,你会发现你的逻辑会变成他们自己主营业务,游戏好不好,电商好不好,广告好不好。跟智慧交通,智慧城市一毛钱关系都没有。投资要投赛道和专注性,玩票的就呵呵一下得了。

小头儿子的爹爹2021-04-27 17:30

完全没有市场化,这个放在哪里,就是做政府的生意,说白了,意思意思就好谈不上,啥市盈率。。还没有清醒嘛?各位!?

AK来了2021-04-27 17:11

你说的都对