“董秘解码”是巨丰投资推出的挖掘投资者与上市公司互动交流情报的重磅内容。
投资者问新研股份(300159)：这次波音737事件对公司业务有没有影响？
新研股份：波音此次坠机事件对国际民用航空的发展是一次沉重的打击，同时也对飞机的安全性提出了更高的要求,目前对公司业务没有影响。公司的子公司明日宇航先后参与了民用飞机、军用飞机、导弹、运载火箭、航天飞船等多个型号航空航天飞行器结构件配套研制及生产任务。参加了中国商飞C919改进工程项目,通过了C919国产大飞机特种工艺认证。利用数字孪生技术，设立数字化车间。公司子公司明日宇航作为国产大飞机的二级供应商，参与了C919机身结构件生产制造，目前C919尚处于试飞验证阶段,距正式商用还需时日，国人的民用航空梦终将实现。
乐心医疗：公司大面积产品回收的传言不实
投资者问乐心医疗(300562)：听各地经销商说某些型号手环大面积回收，是否属实？是否产品上存在质量隐患？
乐心医疗：经核实，公司不存在因产品质量问题而发生大面积产品回收的情况。乐心医疗为保障经销商和消费者权益会持续加强对渠道的管控，以保障上市公司的健康发展。
迈瑞医疗：未来三年三条产品线并驾齐驱 迅速做大做强
投资者问迈瑞医疗(300760)：2019年公司将采取何种措施，让股市得到更快的发展，迅速做大做强？
迈瑞医疗：未来公司首先将夯实主营业务的领先地位，并且持续规划培养种子业务，为未来提供新的业绩增长点。从市场角度来说，中国市场增长潜力大，海外市场空间大，公司会努力争取继续拓展各产品的市场份额；在产品功能性能上，公司有显著的竞争优势，与海外对手比，我们有一定价格优势，与国内对手比，公司产品品类的完善、功能性能、稳定性等方面有良好竞争力；从市场本身的采购需求来说，公司将更多关注终端市场的客户群需求。总的来说，未来三年的发展方向是三条产品线并驾齐驱，同时培育新兴产品市场。
亚太股份：轮毂电机成本高 公司致力于本地化和供应链的整合
投资者问亚太股份(002284)：请问公司的轮毂电机推广中面临最大的问题是什么？
亚太股份：作为前瞻先进驱动技术的轮毂电机在还没有大批量应用之前的确存在研发、制造成本高的情况。轮毂电机从材料体系方面和传统中央电机没有太大的差别，成本主要高在工程化和供应链上，特别是关键零部件欧洲进口，所以目前公司正在做的就是本地化和供应链的整合，由此降低生产成本。市场开发方面从小批量应用到一定批量的装车就是成本逐步下降的过程，只有市场开发和量产（国产化）双轮驱动，才能具备价格优势。公司在市场开发和量产方面客观的讲投入了大量资源，明确了早期应用市场和产品量产品种，底盘平台开发，产线改造，本地化供应链整合都在稳步进行中。
以上内容来自巨丰投资“A股情报”。