很赞同，最终资源型企业，可以享有的估值，不会有现在这么高。中游和下游也会回归到制造业的估值上面去。下游的品牌依赖更大，更容易形成一定程度的垄断。中游更多需要依靠技术和规模，形成垄断。
国际上其实对应的汽车中游巨头很多，也特别富。但是国内技术无法形成垄断，所以很少。我很期待，新能源可能扭转这个局面。

都是一家之言，互相学习。我是去年一直思考这个问题，也看看你的观点。
如果对于企业利润增长没有很高的可能性，我买入股票基本相当于债券了。这时候找一个安全的行业，比如6倍5个点分红的银行，本金还是比较安全，但是也很难有超额收益。因为不可能年年白马估值回归。
所以今年想做绩优成长股，并且做那种有利润预期的，我和别人存在一定预期差，但是也有估值底线保证。只要能兑现，就可以实现高一些的收益。

历史看行业龙头市值呈现三角形，上游市值最小，下游市值最大，下游会有大规模的品牌溢价！

买股票不是风投，整车龙头公司在未来十多年都是绩优股，锂电公司呢，谁知道，也许会有全球霸主，也许全军覆没。