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$中航飞机(SZ000768)$ 简单解读一下
(1)西飞民机和沈飞民机不再并表,少了十几亿收入,否则收入增速大概是六个多点。
(2)如果你单独算算收入减去成本和销售,管理,研发费用,剩下的还是增长五六个点的吧。至于扣非利润,第一国企考核的是利润,保证利润有增长就可以,非经常多一点的自然经常的就少一点了,比如资产减值就多了。
(3)如果仅仅看到这里意思不大,仔细看资产负债表,预收款从前几年的6到9亿一下子增加到了35亿,留了27亿的余地到2020年吧。军工企业都是以销定产,2019年底存货同比增了十个亿,加上2019年不再并表的沈飞民机十来个亿,一共是二十几亿。和预收款多了二十七亿是不是很匹配?2019年实际收入增速大概是14%左右,留一点到2020年,投资者笑纳。
(4)一般经济不行的时候,国家都是加大军费投入的,参考2008-2009年中国和美国的军费投入增速,今年又是十三五收尾,珍惜疫情下为数不多能有确定增长的行业吧。

全部讨论

光亮之晨2020-03-31 12:21

我回头好好看看

南宁小散户2020-03-31 11:26

飞机现在这种机制,利润多少都行,关键看大股东有多想恶心你,看看年报的销售费用,莫名其妙就多了接近1亿,还是希望重组能快点吧。

凤凰竹2020-03-31 10:29

今天走势很正常,毕竟这个业绩,市场肯定还是会当做小利空对待

凤凰竹2020-03-31 10:28

公告不考虑重组因素的,因为重组还在进行中

光亮之晨2020-03-31 10:24

公告说了,今年营收基本不变

安居乐晔2020-03-31 09:12

今年预期增长没有任何问题,关键是现在股价处于什么水平。毕竟飞机现在最强势

凤凰竹2020-03-30 23:12

预收款是个亮点,估计也是为重组后业绩大幅提升做准备的

国防ETF2020-03-30 22:57

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