发布于: 雪球转发：0回复：3喜欢：0
回复@苍鹤: 我在买车之前两家都仔细对比过，某特的销售人员普遍倾向于夸大 ap 的牛逼之处，实际上在城市快速路、高速这类自动辅助驾驶最好用的场景，ap 和 np 基本一样的体验，区别不大；当然，ap 目前的 NOA 会比 np 稍微灵活一点。 除此之外，ap 也只是多了停车场自动召唤这类功能，对实际上解放驾驶精力的帮助不大。//@苍鹤:回复@Lucky_Ricky:能详细说说区别吗？
引用：
2020-01-07 17:06
$蔚来(NIO)$ 今天试驾蔚来ES6顶配，觉得跟之前试驾的特斯拉比辅助驾驶跟没有一样，亮点就是外形和提速挺不错，但这个价格跟毛豆Y看齐了，还是等毛豆Y吧，毛豆3很喜欢，但空间不适合一家人用

全部讨论

Lucky_Ricky2020-01-08 13:56

对的，如果说细分的场景，例如侧方停车、哨兵模式，np 肯定没有 ap 的水平，毕竟摄像头少了好几个；目前对我而言能应付快速路、高速的路况已经节省很多精力了，车子的舒适度也是一方面。说实话市区密集道路我是不敢用辅助驾驶的，毕竟情况太复杂，例如有家长推着婴儿车这种情况，车辆就有可能忽略婴儿车。。。。。。。等未来 L4真的成熟了再考虑换车也不迟

二向箔冢2020-01-08 13:52

NP驻车时无法激活有点麻烦，还有些应用场景因为没有图像处理能力（NP的L2全部靠毫米波雷达）可能限制到后期的OTA，

苍鹤2020-01-08 13:01

谢谢