Rrrri

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哈哈哈😆

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回复@至穷: 就那个电动纳智捷？//@至穷:回复@战胜华尔街2015:价格差不多，没有极越，极氪快

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实际锁单2000-3000？你确定？手抽了还是脑抽了？

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回复@可乐行者: 大清都亡了，你的思维还停在油车。现在轻量化比做重了难多了。早就一体化压铸了，你还论铁皮薄厚。早就铝合金了，泰坦合金了解下。//@可乐行者:回复@Rrrri:有差距正常，和车重（板材轧薄一些）风阻四驱等都有关系，但不会像懂车帝故意表现出来的那么夸张，即使是油车年代也是日系三...

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回复@可乐行者: 再去看看昨天汽车之家的，极氪001还是垫底，一样的轮毂大小。自己看
查看图片//@可乐行者:回复@Rrrri:我看了，原因在于轮毂不同，续航达成率高的都用了19英寸的小轮毂，达成率最低的极氪用了22英寸的大轮毂...

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回复@最爱雷东多8qx: 顶配用不上双电机//@最爱雷东多8qx:回复@Rrrri:中丐不行吧，我觉得小米，配置感觉顶配还行，中丐没必要

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回复@儿等休得猖狂: 你今天再看看，换成21寸001还是垫底啊。//@儿等休得猖狂:回复@Rrrri:这就是小米让我恶心的地方控制变量法测试，开的模式和轮毂不一样你测个屁啊

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回复@可乐行者: 这次是同台竞技，你给我鬼扯什么冬天夏天的。//@可乐行者:回复@Rrrri:小米冬天也差不多的，别秀自己的无知了，小米都不敢冬天上市新车也有这方面的原因的。

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回复@CCu45: 人家是纯高速啊，高速和低速能差30%//@CCu45:回复@Rrrri:我12的话，达成率是百分之90啊。。。625km 标称688

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最起码用了508tops，深动科技也不是刚刚开始做这一块

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回复@CCu45: 这电耗可不行啊。全程高速达成率79%，你这市区就干到12点多了。//@CCu45:回复@Rrrri:007。这不是我的，我平时开市区12.左右，75电池可以跑600，高速还没开过 查看图片

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回复@SIVA_CQ: 换21寸轮胎的测试也出来了，达成率76%，这下极氪001的62%尴尬死了。麋鹿测试001也仅仅是72，小米78.9，刹车小米36，极氪38，加速也慢一些，全方位被碾压。//@SIVA_CQ:回复@Rrrri:这测试本来就不公平，怎么比？至少轮胎尺寸要一样吧，这都达不到，那比个什么？轮胎大一个尺寸，续航就...

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回复@太懒所以没名字: 钱给你这个喷子不是被霍霍了//@太懒所以没名字:回复@修长城的人:给我足够的经费，我能把任意一台电动车开出满电100km的续航，全程录像。 要求就是录像机位由我设计，录像交付之前我要先裁切一下

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回复@长岛vista: 吉利这回是丢大人了，续航操控全方位被小米碾压。//@长岛vista:[该内容现已无法查看]

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没错，我是米粉，媳妇是米黑，没想到昨天看了车试驾以后媳妇竟然同意5000定金锁单了，而且必须买海湾蓝，这是做梦没想到的，以前想换车说了三四年了，今天竟然媳妇看了一次就同意买了！

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就s7那高度，都没有坐进去第二次的欲望，上车蹩脚，下车绊脚，hw做车太失败了，连最基本的高度都做不对，更别提做好。

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回复@kb罗宾: 你这人不去看车不去了解就会喷，说出来都是错的，你也不害臊。19寸的是米其林，21寸是倍耐力，选米其林属于普通配置。//@kb罗宾:回复@woowen:怎么？小米说不得 我提醒买小米车的车主别花冤枉钱选大轮毂低滚阻胎有问题？2.78的极速只能配套特定轮胎，就是没说这轮胎该怎么用，怎么听不...

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啥年代了还买油车？四个圈？