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海航控股截至2019三季报的资产负债率其实才65%,这是什么水平?三大航中东航南航的资产负债率都在70+%多,国航的负债率也比海航的高。所以海航控股的债务问题,其实主要还是长短结构失衡的问题。

具体看,海航控股短期借款300+亿,一年内到期的非流动负债600+亿,而长期借款只有不到10亿。

所以逼死海航控股的,其实是银行。但也不能怪银行,谁让海航控股有个负债更高还不安分的大股东呢,银行借钱给上市公司,怎么保证不会被大股东挪用?

我觉得海航集团要自救,也是为了海航控股好的话,应该把控制地位让出来,引入新的大股东,重组董事会,然后恢复跟银行正常的借贷关系。

全部讨论

richardws2019-12-30 20:15

一比较座公里收入就知道谁是亲儿子了

健康快乐和谐的混子2019-12-30 19:05

可以的,可以团结成一致行动人

黄天噎死了2019-12-16 13:12

这就是没有后台的下场

曹操超潮2019-12-10 12:10

买航空股为什么不买机场呢。

ken9882019-12-09 15:49

钱总,永辉出啥问题了,可以抄点么,手痒啊。

carby2019-12-09 15:06

你这绝逼是没看去年的财报,去年由于海航相关联交叉担保的公司债务违约了,债券人有权要求海航控股提前清偿债务。所以财报把长期债务全部放到一年到期的债务项里了。海航控股最大的问题就是集团,一共才30几的股份就把这公司搞成这样,其他中小股东联合起来踢走集团就好了,不过想想也不可能实现。

kimi20232019-12-09 10:30

我不喜欢航空股,谢谢

周奔驰2019-12-09 10:27

您觉得现在价格,值得埋伏么

爱股的春天1232019-12-08 22:45

海航被集团搞死了?

杨柳大2019-12-08 16:07

看集团有多难,急了也就没所谓了