2018年南航的扣非净利润才有23亿，这个民航发展基金成本如果能带来14.7亿的降幅，那岂不是按年计南航2019的业绩还能大幅增长？汇率和油价这些外部环境相比起2018年也有改善。我觉得这个利好值的肯定比一个涨停多，航空股会继续走估值修复之路。 $中国南方航空股份(01055)$
就是还没开盘，已经在心里面算定了涨跌幅，装半仙啊
意念盘是什么玩意？
长知识
机票买早了……