国产大飞机 史诗级时刻

波音737MAX系列客机,除去2架坠毁外,还有374架(已经被禁飞),另外还有4636架未交付订单。平均每架多少钱呢?2019年3月14日,印尼狮子航空致函波音,要求取消49架飞机的订单,整个订单估值大概是49亿美元,也就是每架1亿美元左右。这相当于未交付的737MAX订单值4600多亿美元。


当然,这些飞机不会一年交付,根据摩根大通一位分析师的分析,2019年737的销售大概是350亿美元,相当于美国飞机整体销售的四分之一。


印尼狮子航空是首家提出要取消订单的航空公司,波音还没有回应,后续是否还有更多航空公司取消订单是未知的。

如果调查结果最终显示737MAX系列存在致命缺陷,那订单的取消恐怕就是纷至沓来,即使之前签署了协议,波音也是没理由拒绝的。

这意味着737MAX系列要全部停产。一年350亿美元,相当于美国2018年名义GDP的0.17%。这里还没考虑其上游飞机零部件,如果算进来,应该会更多。另外,我们知道,经济是有传导效应的,这个部门的萎缩会传导到另一个部门,并且连环传导下去。

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精彩评论

姜海涛爱你03-23 18:51

领导先坐

听风阁03-23 19:00

C919还是出来晚了点,至于国产化率低倒不是问题,拼也要先拼凑一架出来,以后再慢慢提高就是。

攀娃子03-23 19:34

高铁不也是这么出来的?用了几年啊?

不明真相的道长03-23 20:20

你有发牢骚的功夫,多研究技术,把30%提高到50%

老杜杜03-23 20:19

那你还是很懂得,但从零开始不就是这样么,我所处的通信行业也这样,先集成,全部国外产品,成本昂贵,搞懂之后现在除了操作系统和数据库,应用层和通信硬件设备全是国产完成,而且功能要比国外好,成本下来了,利润上去了。必经之路

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姜海涛爱你03-25 08:54

又不是国产大客鸡了?

FlyingTom03-24 22:47

你这个想法太肤浅了…C919和C929是未来预警机和加油机的平台,以及首长转机。还领导先坐,简直呵呵

凤凰竹03-24 15:08

目前是计划2021年正式交付,比原计划推迟了2年,本来是计划2019年交付的

家临江03-24 13:36

全球经济一体化,大家都是全世界采购部件,包括苹果手机也是几十家中国企业,楼主这种逻辑思维是错误的。

姜海涛爱你03-24 12:33

是啊,所以领导这样可以提高信心