$特斯拉(TSLA)$ 我在2016年对特斯拉2020年销量的预测还是比较接近的。2017年预测的不准是因为Model 3总装车间的全自动化给搞砸了,基本上耽误了一年。

我完全不相信什么传统企业发展电动和智能化后特斯拉就没戏了的说法。

小型机企业挡不住微软和Intel,诺基亚摩托罗拉挡不住苹果、华为和Google,苏宁万达沃尔玛也挡不住阿里巴巴和亚马逊,甚至汽车类的报纸、杂志加起来也挡不住一个小小的汽车之家。

连真正的交战都没开始过就结束了。像不像工业时代的八国联军打满清政府?像不像工业时代的欧洲流氓打北美大陆的印第安人?

奥迪e-tron对特斯拉的挑衅广告,像不像义和拳的家伙们挑战洋鬼子的画面?

奥迪e-tron、捷豹i-Pace、奔驰EQC这些传说中的特斯拉杀手,连国内的新造车企业都打不赢,这三个哪个是ES6的对视?就更别说已经掌握了OS和AI芯片的特斯拉了。

数字时代的企业挑战工业时代的企业,和工业时代的企业挑战农业时代没啥区别。如果衡量标准是耍大刀你肯定认为只会用枪的没戏,如果衡量标准变了,大刀怎么可能和枪比?生产力和生产关系全变了,管刀的甚至都见过枪,怎么管枪?怎么和枪开战?靠抗日神剧?

当出现生产力维度差异的时候,永远投资高一个维度中最靠谱的那个创始人,哪怕这个企业看着还很弱小。赚多少钱就是时间的问题了。
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精彩评论

KeineAhnung02-05 15:58

虽然李总预测销量预测对了,但是并不认同李总关于特斯拉降维打击的观点。人们总是拿汽车和手机对比,认为特斯拉是汽车界的苹果,传统厂商是汽车界的诺基亚。那我们应该思考一下手机和汽车的本质是什么。传统手机的本质是通过通话和短信连接两个人,也就是一个移动的座机,但是智能手机改变了这个本质,将手机功能的维度改变,不再是移动座机,可以拍照,听音乐,分享照片,音乐,可以连接无数人无数信息,可以充当游戏机,等等等等。这些毫无疑问是将手机的纬度提高了。再来看看汽车,汽车的本质是将人从一个地方运输至另一个地方,特斯拉改变这个本质了吗?速度上提高了吗?舒适型上提高了吗?并没有,纬度没有改变。真正能改变汽车纬度的是无人驾驶,但是这块在业界是有争议的,特斯拉并没有超出其他企业多少身位。我觉得目前的特斯拉只是一个做的比较酷的汽车厂商,营销很好,并没有提高汽车的纬度,未来会不会改变并不清晰。

李想02-05 15:26

赢在中国中被我骂作弊的几个企业和创业者,今天都已经在市场上消失了。

李想02-05 15:24

小米在获得终端产品的成功后,并没有把研发资源和资金投入到OS和芯片上去,这是最大的遗憾,也是和苹果、华为本质的差别。

特斯拉从第二代车就开始搞自己的OS了,第三代车Model 3就开始搞出芯片了。

陈达美股投资02-05 15:30

现在回过头来看李老师的预测真的兑现得很神奇。佩服。

仓又加错-Leo02-05 17:23

遇上这种讨论对象最好的选择是拉黑

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just_simple03-19 14:04

世事难料哈

出去跑跑吧03-03 18:35

特斯拉可以的

离言02-26 14:26

小米(杂而不精)

老孙老贾老王02-19 07:38

李总牛

西门化雪02-15 21:26

无人驾驶最多出到3级辅助,完全无人驾驶最大的问题并不在于技术层面,而是法律方面。