这个周末关于碳中和的新闻很多，国家再次强调绿色、减排的的国家战略，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系，统筹制定2030年前碳排放达峰行动方案，美国重返气候协定，联合国秘书长古特雷斯表示，希望其能尽快加入联合国主导的全球碳中和联盟，并为在2050年前实现碳中和提出具体计划，G7最新的视频会议（美国、英国、法国、德国、日本、意大利和加拿大）也重申了在2050前实现碳中和的目标！
去年7月，在欧盟宣布碳中和计划之前，已有30多个国家宣布碳中和目标，包括墨西哥、马尔代夫等，此后中国、日本、韩国接连提出碳中和目标。全球重要的经济体，也就是占全球GDP75%、占全球碳排放量65%的国家开始碳中和。
最近几年世界范围内极端气候越来越多，最近美国德州的极端天气就是典型的例子，甚至有学术认为新冠的出现和气候变暖有一定的联系，可以说人类再不重视碳排放，我们赖以生存的环境就要走向崩溃，所以“碳中和”是全世界追求一个共同的目标，一个共同的价值观，特别是在当前世界，我国和欧美在很多方面存在竞争、排挤和价值观差异的时候，碳中和是最能体现国际间合作、架起桥梁、重新迈向全球化一体经济的关键！
那为什么说氢能利用在全球实现碳中和的目标是最关键的一环！
因为无论是大力发展风电、水电、光伏等可再生能源，谷电、弃电都是一个浪费能源且不可避免的问题，2017年数据显示我国全年弃风电量419亿KW•H、弃光电量73亿KW•H、弃水电量515亿KW•H、弃核电量393亿KW•H，2017年合计丢弃的清洁能源电量超过1400亿KW•H，而随着这几年和未来可再生能源大力发展，浪费的会更多，这部分清洁电能用来制绿氢储备，为氢能体系供能，对于节能、消除碳排放具有非常大的意义。
所以现在各地也在探索、各种可再生能源发电与氢能制储相结合的方案，打造碳中和甚至负排放的场景，例如中国化学华陆公司研究建设的太阳能光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇一体化项目设计和建造项目2019年12月在甘肃兰州落地，去年宁夏也建设了类似项目，据统计，仅光伏这方面自2020年以来包括国家电投、国家能源、京能电力、阳光电源等企业共签署9个涉及氢能项目合约，开发地点覆盖黑龙江、山东、内蒙古、湖南、山西、广州、新疆、陕西、河北等9个省份，计划投资总额超过466亿元以上！
而氢能和燃料电池的应用极其广泛，不光是汽车动力，船舶动力、工业动力、电站、工程机械动力、轻轨、甚至航天动力都有着广泛的前景，在我的潍柴动力系列里面也有很多讲述，这里就不再重复！
这里主要想阐述的就是氢能和燃料电池利用在我国不仅可以利用工业废氢等形成减碳排放的绿色能源闭环，而且是其它可再生能源风电、水电、光伏、核电等不可或缺的重要补充，避免能源的浪费
所以我认为未来十年到二十年，围绕氢能及燃料电池应用一定会诞生如同洛克菲勒公司一样的世界级霸主，其中的细分行业和领域也一定会诞生不少伟大的公司
我的这篇短文主要是抛砖引玉，欢迎大家各抒己见，说说在全球碳中和这个大目标下有哪些可以深度挖掘的方向和标的，我也会以后在这些方面做一些深度的研究和解析，写一些文章供大家参考！
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预告：潍柴系列最后一部分下周末发表！
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