是的，我也非常欣赏他。其实我做多tsla很久了。只是从这封信的内容明显能体现出model3高配的需求已不够支撑公司的盈利，低配的成本又迟迟不能降到可以上市的阶段。在接下来还有model y, pick up, semi等产品要开发及生产的前提下进一步裁员，也是没有办法的办法。

elon从来就没乐观过，但这是我认为他最大的优点，时时刻刻如履薄冰，不像国内的车企，动不动吊打特斯拉，特斯拉终结者，工厂比保时捷的好等等

主要是信中语气不乐观。市场对高配的model3需求明显不够强，美国本土高配需求已基本消化完。接下来的季度把希望寄托于亚洲及欧洲，希望可以有TINY微薄的盈利。之前产能起不来其实只是时间问题，现在是需求遇到瓶颈了，那就需要警惕了。