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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
德国汽车工业协会：预计2019年全球汽车销量下降5%，中国市场跌幅将达10%
据德国汽车工业协会（VDA）的预测，2019年全球汽车销量将下降至8010万辆，同比下降5%。这将是自2009年金融危机以来，全球汽车行业遭遇的最大程度跌幅。同时VDA预测，2020年全球汽车销量下滑趋势还将继续，预计将下降1%至7890万辆。具体到地区来看，VDA预计2019年中国市场汽车销量将减少10%至2090万辆，美国将下滑2%至1690万辆。
或开出百亿元罚单 意大利当局调查FCA
据外媒报道，意大利税务当局称，菲亚特在几年前分阶段收购克莱斯勒时，将后者价值低估了51亿欧元（约合人民币399亿元），而一旦与标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）合并，FCA就将为此前的收购事宜付巨额罚款。根据意大利税务局审计报告，FCA与PSA的合并将引发所谓的“退出税”，即意大利对企业将资产转移到国外所征收的资本利得税。意大利当时的公司税税率约为27.5%，这意味着FCA或需补缴近15亿美元（约合人民币106亿元）的风险，但谈判有可能降低这笔税收款。FCA目前拒绝就提交给监管机构的文件发表评论。FCA在文件中表示，该公司“有证据和适用税法的充分支持，并将积极捍卫自己的立场”。
宝马CarPlay取消收费制度，将向新用户免费开放
据宝马官方最新消息，在听取了众多车主反馈后，当地时间12月4日，宝马决定取消对宝马CarPlay的收费。宝马发言人表示，宝马将在所有安装了最新ConnectedDrive信息娱乐系统的2019款、2020款车型上免费提供CarPlay服务。
Waymo App正式上架苹果App Store，加速无人驾驶汽车大规模商用步伐
北京时间12月6日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo在苹果App Store正式上架了其官方应用Waymo App，这被视为Waymo加速大规模商业服务的信号。根据Waymo的推特内容，现在所有的iPhone用户都可以下载Waymo应用程序，在美国凤凰城Waymo运行地区的居民可以通过Waymo App直接体验Waymo的无人驾驶汽车。但在Waymo推特评论区内有用户表示，“目前在我的国家新加坡尚不可用”。有国内媒体尝试下载后发现，Waymo App也尚未提供中国区版本。
工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录 》显示，用户购买特斯拉中国制造的Model 3，将可享受国家新能源补贴政策，补贴数额为2.475万元。该数额适用2020年补贴政策出台前。目前，国产特斯拉Model3的定价为35.58万元起，标配了基础自动驾驶辅助功能。算上补贴之后，购买国产Model 3的门槛将下降至约33.1万元。
第10000台新车下线 长城炮明年将推电动版
12月5日，中国首款全球化乘用大皮卡——长城炮，在长城汽车重庆智慧工厂迎来第10000台新车的下线。仅用时三个月，长城炮便完成了从1到10000的跨越，用实力演绎了“长城速度”。长城汽车股份有限公司皮卡品牌总经理张佳明向媒体表示，接下来长城炮会作为重点全面推向全球，目前风骏位居国内皮卡出口销量第一，随着长城炮的推出，它的竞争力可以和更高端的产品去竞争，引领长城皮卡在全球市场的表现跨上一个新的台阶。
百度Apollo组织架构升级，新增智能交通业务组
百度Apollo近日进行了组织架构升级，除原有自动驾驶、车联网等业务组升级外，新增智能交通业务组。此次升级中，Apollo自动驾驶业务组进行了升级扩充，现下辖三个部门，包括智能汽车业务部、智驾地图业务部和自动驾驶技术部。新增的智能交通业务组将专注交通基础设施智能化升级，为城市提供车路协同系统、区域智能信号优化系统等下一代智能交通解决方案。
贾跃亭申请个人破产重组的官方债权人大会将在美国特拉华州召开
12月6日，贾跃亭个人破产将在特拉华州威明顿市召开法庭监督下的债权人大会。律师表示，在特拉华州提交文件可能使债权人参与破产案变得昂贵和不便。因为根据特拉华州的破产法律，任何向法庭提交的文件，必须通过持有特拉华州执照的律师，所以会给国内债权人寻找合适的律师造成不便，以及金钱上的压力。
北汽新能源与宁德时代深化战略合作，推进电池产品、车型项目合作开发
12月6日，北汽新能源与宁德时代签署框架协议。根据协议，双方将继续加强车型项目合作、推动动力电池核心技术研发等，完善供货保障机制，共同推进宁德时代产品在北汽新能源车型上的快速应用。今年9月，双方联合发布了全球首款CTP动力电池系统。
深交所：一汽夏利拟筹划股权转让事项，临时停牌
12月6日，深交所发布公告称，因天津一汽夏利拟筹划股权转让事项，可能涉及控制权变更，今日起临时停牌，待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。
沃尔沃投资自动驾驶汽车操作系统初创公司Apex.AI
12月5日，沃尔沃集团风险投资公司（Volvo Group Venture Capital AB）宣布，已经投资自动驾驶软件公司Apex.AI，此次投资主要用于自动驾驶系统安全认证软件框架的研发。Apex.AI成立于2017年，位于加利福尼亚州帕洛阿尔托，主要开发适用于量产汽车的机器人操作系统。该公司现已获得来自沃尔沃风投、海拉风投、光速创投和丰田风投等机构的投资。
电装L2级自动驾驶系统将于2020年向丰田供货，率先在雷克萨斯车型搭载
日本电装公司最新研发的自动驾驶系统将于2020年向丰田汽车公司推出。电装集团主管自动驾驶的执行董事Hajime Kumabe表示，这项达到L2级自动驾驶功能的Automated Highway Teammate系统，将于明年夏天在雷克萨斯车型搭载。他还表示，到2020年，L3级自动驾驶在技术上可行，但其商业化时间并不确定，而且L3级自动驾驶面临很大的安全障碍。
劳斯莱斯与奔驰合作，成立固定燃料系统试点项目
近日，劳斯莱斯旗下电力系统公司与梅赛德斯-奔驰集团旗下的创新实验室Lab1886成立了试点项目，将开发一种集成的MTU解决方案，将车辆中的燃料电池用于固定发电系统。目前劳斯莱斯的MTU发电机组已经在全球多个数据中心投入使用。按照计划，该试点项目将于明年年初启动，并将在劳斯莱斯位于弗里德里希港的数据中心建设一座紧急发电厂。
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