在每度电0.85元的收购价下，投资建设海上风电肯定是赚钱的，而且很赚钱！
这账很好算：广东的度电成本是0.55元，按0.85元每度来收购，每度赚3毛钱。毛利率35%。这数字，别说在发电行业，即使放到任何一个行业，这都是绝对的暴利！
当然，上面的算法稍显粗糙。以下是引用自风电顺风耳及人民日报社的下属公众号《全国能源信息平台》的结论，请看看专业的说法：
这是啥意思呢？就是建设一个风电场，假设总投资100亿，其中20亿是自有资金，在银行贷款80亿。然后在之后25年里，这20亿的本金，每年能有26.08%的净收益。
也就是初始投入20亿元后，在之后的25年内，每年可以收到5.2亿做回报。注意，这5.2亿是纯现票子到手，税收、还本、还息、营维、折旧等等，这一切都是已经先行扣除了的。
这个收益率当然是暴利，要不然怎么会有抢装？有些抢装甚至还到了不计成本的地步。所以说，现在的海上风电，对开发商来说，就是个印钞机，一点没错。
即使没有0.85的国补，在0.65左右的地补下，日子也是不错的。
为什么这么说？请继续看风电顺风耳及人民日报社的下属公众号《全国能源信息平台》的数据：
按图中说法，在0.453的收购价下，股权内部收益率在6.95%。
再结合最前面的那图，在0.85的收购价是，股权内部收益率是26.08%。
因此，我们简明一点可以推断出：在0.65的收购价下，股权内部收益率是17%左右（必然是介于6.95和26.08之间，取中位数）。
而且，这个收益率还有以下两个额外的保障：
其一、17%的内部收益率对应的是每千瓦18000元的建设成本，但这是抢装时的价格，抢装过后，是必然要回到正常水平的。比如，已经有专业评论认为，风机单价会从目前的6500奔7000，跌回到2019年的5500以下。所以，海风建设的总成本会降到17000或更低。这当然就有利地保障了17%的内部收益率。
其二、在2022年，单机容量会提升，比如从5MW普遍提升到7MW。注意，这不是我凭空臆想，因为7MW在今年就已经开始普及了，更不用说后年。那么，这就会带来总机位数的大幅下降，对桩基础施工建设费用，和场内海缆的使用量等，都会带来巨大的节省。这是结构性的利好和推动。
因此，综合起来，到抢装过后的2022年，内部收益率完全可以达到17%。这个收益率对投资方来说，仍然具有致命的诱惑力！别说17%，即使11%左右，资本仍然会趋之若鹜！
至于，为什么是0.65元的地补？这不是我说的，又是谢长军的建议。应该是比较靠谱的。
再讲讲这个0.55元的度电成本。其实，这里面是有很多水分的。
这个数字是投资方请咨询公司算出来的，里面包含了投资方所能想得到的各种各样的成本，只要稍稍靠边的，就都给算一份，而且，都是做的最坏的估算。但实际运行起来，成本是远没有那么狠的。
举个栗子，比如风电场残值的计算。按这个0.55的价格，25年后，风电场立即就报废了，一天都不会多。那时候，没有残值，或者残值极少。但实际上，风电场是可以继续营运到30年的。比如海缆的设计寿命一般是30年，风机是30年设计寿命，基础支架寿命甚至达50年以上。第25年到30年这段的收益，那么就是白送的，但现在这0.55的成本里面，是绝不会算进去的。
因此，说这个0.55的成本价，有很多虚高的成分在内，并不过分。但我们由此也可以看出来，投资海风确实是很赚钱的一件事。
娃娃不叫得狠一点，哪来的奶喝？投资者为了补贴多点而大声点叫苦，这也是可以理解的。假如叫得再狠一点，搞得国家以疫情为缘由，将抢装关门的最后时间点，延后半年或更长，岂不是大快人心？今年的两会上，就已经有风电领域的人大代表正式提了这个建议。至于是不是最终采纳，大伙保持观望吧。
最后总结：目前投资建设海上风电，是暴利，这暴利也是对初创者勇于探索的应有回报。将来22年地补接棒，投资建设海上风电仍然极有吸引力！