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不太理解雪球一些股友,买了比亚迪,完全不考虑如果做实了造假会有什么后果,趁着股价还没怎么跌,卖出来看戏好了,君子不立危墙之下。如果最后证实没问题,再买回来好了,现在新能源车这么内卷,就算比亚迪没事,也不可能直接暴涨不给你上车机会,就像前段时间国联股份陷入造假风波,第一时间不是要跑么?为啥非要东找西凑拿一些所谓的专利和其他信息试图说服自己?最后吃亏的不还是自己吗?#比亚迪# $比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ $国联股份(SH603613)$

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无痕无名2023-05-29 23:39

改变别人是如此困难

泰迪二狗手拉手2023-05-29 22:47

这和标准有关系么,国六也只是测最长48小时静止测试。我说的是如果p8过了标准试验,但是实际长期纯电形式,燃油蒸气怎么处理的?

一把梭不服就干2023-05-29 22:40

魏P8是国五车,国五这个标准宽松多了。2018年以前的混动车基本没有高压,上汽荣威RX5混动也是。它们都带比亚迪这个发动机自启动,说明书上也写了。然后荣威RX5新款也换成了高压油箱。

泰迪二狗手拉手2023-05-29 22:40

国标测48小时和24小时静止排放,实际消费者就必须夏天24小时开一次,冬天48小时开一次?

泰迪二狗手拉手2023-05-29 22:17

测试本来就是油电混动模式跑30多分钟,用得着发动机自启么?你家长城第一台混动车是魏P8,纯电里程时50公里,你觉得它当年怎么过的蒸发物排放试验?

一把梭不服就干2023-05-29 22:07

你测试时候用发动机来作弊,那日常一大堆用纯电模式开的不就是不符合标准?上汽荣威RX5插混,2017年上市的,当时也是发动机自启,说明书里也写了。然后为了应对国六,荣威换高压了。。

一把梭不服就干2023-05-29 22:03

高压油箱打开油箱盖之前就得通过发动机烧掉了,不然内部高压直接打开不是有危险。分次烧掉,怎么定义?测试时候还要看发动机有没有烧?发动机自启动去烧,是不是任何一工程师最先就能想到的方案?上汽之前的插混车就是这么做的。

泰迪二狗手拉手2023-05-29 21:51

那为啥你测蒸发物不让人家用燃油发动机啊?你咋这么不是东西呢。蒸发物测试用纯电,尾气用内燃机?国标里测试用的是混动汽车主模式,而不是你说一会儿纯电一会儿燃油。

泰迪二狗手拉手2023-05-29 21:47

高压油箱和国六蒸发物测试有啥关系?不都是最长48小时静止测试么?你高压油箱总有打开的那会儿吧,你不也是得烧掉么?只不过是一次性烧掉和分次烧掉。搞不好高压蒸汽一下全给排放到大气里去了,更污染。你虽然是高压油箱,可你管不住消费者怎么操作啊。

一把梭不服就干2023-05-29 21:46

有两种模式,还不测?你还不理解啥叫强制标准?就是两种模式都符合之后,日常使用肯定符合标准,懂?你一个劲脑补国家强制标准GB是让你用来钻漏洞的?