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魏P8是国五车,国五这个标准宽松多了。2018年以前的混动车基本没有高压,上汽荣威RX5混动也是。它们都带比亚迪这个发动机自启动,说明书上也写了。然后荣威RX5新款也换成了高压油箱。
你测试时候用发动机来作弊,那日常一大堆用纯电模式开的不就是不符合标准?上汽荣威RX5插混,2017年上市的,当时也是发动机自启,说明书里也写了。然后为了应对国六,荣威换高压了。。
高压油箱打开油箱盖之前就得通过发动机烧掉了,不然内部高压直接打开不是有危险。分次烧掉,怎么定义?测试时候还要看发动机有没有烧?发动机自启动去烧,是不是任何一工程师最先就能想到的方案?上汽之前的插混车就是这么做的。
那为啥你测蒸发物不让人家用燃油发动机啊?你咋这么不是东西呢。蒸发物测试用纯电,尾气用内燃机?国标里测试用的是混动汽车主模式,而不是你说一会儿纯电一会儿燃油。
高压油箱和国六蒸发物测试有啥关系?不都是最长48小时静止测试么?你高压油箱总有打开的那会儿吧,你不也是得烧掉么?只不过是一次性烧掉和分次烧掉。搞不好高压蒸汽一下全给排放到大气里去了,更污染。你虽然是高压油箱,可你管不住消费者怎么操作啊。