你很聪明 以老马的德性  如果炸裂肯定早嘚瑟了  不过添潮现在的购买力有点扎心 估计神车不会好

當然跟5年前不同，5年前小偷汽車還沒偷到手。

你错了。自己想想如果现在订低价会带来多大的灾难

预定量有啥用，产能要匹配，tesla现在是全球销售，总共就那点可怜的量，中国区进口的要先卖掉，要不大家以为国产贼便宜都等在那。

订单量和下半年销量只能选一样。没办法

公布的预定量基本都可视为利好

就是故意定价贵的，不然今年的车都卖不动了。等量产了以后，可以搞活动，价钱可以降，订单量随时可以起立。订单量大远远不如多卖车重要。

特斯拉就公布过一次，就是Model 3刚release的时候。车2年后才开始量产，但可以说model 3的订单量扛了特斯拉股票2年。

别的电车厂确实都会公布，为什么？因为大家车都造不出来，不公布订单量大家怎么high。。。

有的，你看看电动车新发售哪一家不公布

这个定价很可能错失战机，小鹏汽车说的没错，这个市场已经不是5年前的市场了。这个定价会变成一个靶子，被人其他电动车企蚕食。另外M3的对手不是电动车而是拓宽市场，抢占主流市场的BBA份额，C系，新3系，A4的潜在客户很可能因为这个价格不考虑M3，免什么3年利息，简直是脑残，Tesla缺乏中国营销高手。