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生意无贵贱之分。街边做鸭脖的绝味,看财务报表,净利率能达到12%,净资产收益率妥妥的20%+;做榨菜的涪陵,净利率达28%,净资产收益率也是妥妥的20%~

相比较而言,汽车产业真是一个苦逼的行业,以宁波上市公司为例,高端零部件(NVH)做的好的如拓普,净利润率徘徊在15%上下(在行业里算是较高的水准);而就在前几天刚收购完日本高田的均胜,产业布局汽车电子、新能源汽车、工业自动化等,看似十分性感的业务,其净利率居然只有3%,典型的屌丝级水准。你看,好看的皮囊千篇一律,有内涵的企业万里挑一。

正所谓风流总被雨打风吃去,奈何~

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徐雨川2018-04-19 22:09

鉄掌水下漂2018-04-19 22:05

幸会幸会,多多指教。拓普的管理好像有的顺其自然风格

徐雨川2018-04-19 22:04

哦哦,我是在杭州读的大学,工作地点就在拓普的总部所在地北仑~

鉄掌水下漂2018-04-19 22:01

我是杭州的,,查拓普和华翔的时候托宁波的朋友了解过一些情况

徐雨川2018-04-19 22:00

由于分工的专业化,零部件也会有一定的投资机遇~

徐雨川2018-04-19 22:00

兄也是宁波的吗?

寻龙夺宝2018-04-19 21:56

汽车的利润和定价权在整车

鉄掌水下漂2018-04-19 21:32

宁波是汽车配件产业的基地,华翔,拓普,均胜,高发,不过均胜这个净利率咋到了,有点懵

徐雨川2018-04-19 17:24

恩,不过鉴于未来宽广的市场空间以及中国汽配产业在全球产业链中与自身制造大国极大的不匹配性,在新能源+电动化+智能化+轻量化+自主崛起的行业大背景下,长期来看汽车零部件产业应该会有比较大的机会~

极品蓝山天越资产2018-04-19 16:19

确实 汽配不是个好生意 经常两头被挤压