寻龙夺宝

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寻找10年乃至更长时间内年富力强的行业,寻找有竞争优势的产业杀手,寻找能持续创造和留存现金的企业,寻找有梦想又脚踏实地的管理团队,和企业做朋友,和市场做生意。想清楚3个问题:行业-空间和格局;企业-商业模式、门槛和可复制性;管理层-能力、诚信和战术执行力。

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回复@M-wolf: 都这个位置了,长线肯定是好的。但是美债利息下不来的话,对航空股非常不友好,融资租赁和美元负债都要进表的,几乎是越买飞机越亏。好在汇率稳定汇兑损失是这块没有了,而且中期看汇兑肯定是赚的。现在这个经济形式对高负债企业都不友好。兄弟你对油价的判断失准,是不是对个人能力...

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旅游股很多都是300亿以内,10几亿的业绩

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都知道还是这个价吗

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$科伦药业(SZ002422)$ 目标是星辰大海

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$科伦药业(SZ002422)$ 开始新晨大海了

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分析的好 ,学习了

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给一个,辛苦了。76885258@qq.com

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$东方雨虹(SZ002271)$ 一下跌就啥也不是,所有的负面预期都已经price in,然而真的正确吗。希望雨虹的老股东保持冷静。这家与地产一荣俱荣的公司,被市场全然无视c端业务的野蛮生长,再次进入观察视野。

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有一点没闹明白,2022年汇兑损失10个多亿,2023年只有1.36亿。整体负债2023年只比2022年多了9个亿人民币,却凭空多出13.92亿的利息支出。

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回复@龙龙投资界的小白: 科伦比较透明。未来也清晰可见,拿着放心。//@龙龙投资界的小白:回复@寻龙夺宝:你应该没买科伦很多年吧,科伦老板在诚信是是有些污点的你可以去翻历史的,虽然我也持有科伦,但还是理性看到。基本面持续改善是真的。

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回复@龙龙投资界的小白: 16年10月开始的。第一桶金科伦给的。投资生涯真正开始赚大钱的第一步。//@龙龙投资界的小白:回复@寻龙夺宝:你应该没买科伦很多年吧,科伦老板在诚信是是有些污点的你可以去翻历史的,虽然我也持有科伦,但还是理性看到。基本面持续改善是真的。

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航空除了春秋,其他貌似都要创新低的感觉

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回复@三少爷11804: 如果你说的有证据的话,这更好了。配合资本,玩弄散户,我们焉有命在。长期来看,我们的回报率必将匹配科伦的净资产收益率。//@三少爷11804:回复@寻龙夺宝:唯一的就是对资本想赚他的钱不配合,所以资本不太敢跟他玩。

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话说哪个企业没缺点呢。这么多年来我就没看刘董一家在诚信上出什么幺蛾子。发展上也是大刀阔斧,干一件成一件。从大输液到原料药到仿制药到创新药,这是多大的跨度,需要多好的战略眼光,战略定力和执行力。作为股东,我只希望刘董健康长寿,下一代做好传承,我就安静的抱大腿。我认为科伦的管理层...

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$科伦药业(SZ002422)$ 伊利的原料药利润都翻番了。一季报10个亿利润,16年的时候想也不敢想。创新药也蓄势待发,该脱离30这个区间了。如果6月以后美债调低利率,大宗再涨一波,享受第二曲线和周期股的双重估值,美的不敢想。

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感谢分享

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回复@源石0: 说得对,以前萝卜拟合过油价和航空股价曲线,走势其实大相径庭。不过低油价毕竟能降成本和输入型通胀,间接的降低了消费门槛,所以便宜的航油再这样低迷的消费环境里聊胜于无吧。//@源石0:回复@M-wolf:航空跟油价关联度没那么直接,事实上,历史上几次大涨反而是油价上升期

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$科伦药业(SZ002422)$ 还以为今天要脱离整理

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油价这么涨下去,航空还会有机会吗

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回复@寻龙夺宝: 这个“不动”,是不为八卦所动,不为外围所动,不为指数所动。心动就会行动。//@寻龙夺宝:回复@用户于无声处:不要臆想,以基本面和数据为事实依据,有重大变化才动,否则心无挂碍,如如不动。