快递业类直营化是大趋势

中通最近爆出来的新闻,末端多收派费,假人安检,快递小哥打人等等,足以看出,通达的末端并不牢固,最近几年以来的时效提速带来的体验改变,瞬间被末端服务带来的不安全感瞬间打回原形。

快递业是个服务行业,服务不好,其他的白搭。马云爸爸的天猫淘宝都在升级,天猫的丹鸟明显是不一样的体验,现在来看,直营化是大趋势,只有直营才能带来统一的服务,统一的质量。当年1999年,王卫开启加盟一年之后,果断直营化,5年才完成,也造就了顺丰的帝国,顺丰的航空。今年新冠彻底的告诉我们,类直营才能赚取更多的利润,类直营才能让包裹不停歇。

当下,这就看,谁有胆力冲在最前边,抢到比较好的电商件,放弃低端的电商件,完成再一次的变革。说白了,再好的信息系统,再好的车辆,再多的资本,不关注末端服务的人,那么,体验永远都会参差不齐。价格战的泥潭,永远拔不出来。

另外,直营的邮政可以作为一个参考,营收和利润双增长。1~6月,邮政集团公司完成收入同比增长10.93%。收入完成预算进度52%,超序时2个百分点。利润完成预算进度65.9%,超序时15.9个百分点。收入、利润增幅均超央企平均水平。


$韵达股份(SZ002120)$

$中通快递(ZTO)$

$顺丰控股(SZ002352)$

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