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他的全部讨论

奥迪Q6L e-tron,翻开智能纯电新华章

“我们正从效益、技术和战略上为未来做好准备,将新产品一个接一个地推向市场。这一行动基础是一项具有约束力的未来计划,重点聚焦财务业绩、卓越产品及灵活敏捷的组织结构领域。依托该计划,我们将在富有挑战的市场环境中加速转型发展。”
全球汽车产业的电动化的浪潮汹涌,所有曾经在燃油时...

享界S9,华为杀入BBA的“腹地”

如今,汽车圈里似乎有一个不好的现象:眼看着自主品牌不断朝着更高端的市场冲击,泼冷水的人们总说50万元是中国车难以突破的天花板。
但是,鸿蒙智行并不这么认为。自上市以来,鸿蒙智行旗下的问界M9的火爆程度不用多讲,销量就是最好的例证:3月问界M9共交付新车6,243辆,远超同级的奔驰GLS和...

揽胜之境:捷豹路虎决不可失去的战场

“对捷豹路虎来说,以揽胜为代表的高端豪华SUV市场是我们坚决不可以失去的战场。”
在4月12日“揽胜之夜”发布会后的访谈中,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰如此坚定地对包括汽车公社在内的媒体表示。这也是继“重塑未来”战略之后,捷豹路虎以四大子品牌开始新的...

奥迪Q6L e-tron,翻开智能纯电新华章

导语
Introduction
奥迪,吹出它迄今为止的新能源汽车最强音。
作者丨Poinko
责编丨李思佳
编辑丨段永琪
“我们正从效益、技术和战略上为未来做好准备,将新产品一个接一个地推向市场。这一行动基础是一项具有约束力的未来计划,重点聚焦财务业绩、卓越产品及灵活敏...

揽胜之境:捷豹路虎决不可失去的战场

导语
Introduction
“静谧之中蕴藏乾坤。”
作者丨王小西
责编丨李思佳
编辑丨段永琪
“对捷豹路虎来说,以揽胜为代表的高端豪华SUV市场是我们坚决不可以失去的战场。”
在4月12日“揽胜之夜”发布会后的访谈中,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务...

一句话点评3月中大型SUV:要想卖得动,就得带个发动机

市场概述:这个市场的玩家,能打的始终很能打,剩下的无一不在经历苦苦的鏖战。
今年的市场竞争有多激烈?和往年相比,愈演愈烈的价格战、舆论战,将大多数的车企拖下水,就已经很好地说明了问题。但走到今天,纵观各个细分市场,我们还是发现了一个很有趣、且很值得企业深思的现象。
两两...

北京车展新车前瞻:没有一个是好惹的 | 新能源渡劫

时隔4年,北京车展终于在万众期待中要拉开序幕了。而从目前已知的信息中,我们可以很清楚地了解到,几乎所有到场的品牌都将拿出足够具有品牌调性和市场穿透力的产品。
有专注于细分市场的个性化代表,就有注重全方位升级的全能车型;有延续传统迭代规律而推出的换代新车,就有新一轮下场造车的...

第二次平台架构之战丨新能源渡劫

北京车展前夕,除了如火如荼的价格战,正值新能源造车的“二次浪潮”愈演愈烈。特别是小米加入战团后。
小米三年造车成功,还没有大毛病,速度之快让业内匪夷所思。这也让一众传统车企和造车新势力们,倒吸一口凉气,多了一个“卧榻之旁”的对手。而这次车展,无疑更是隔空较量的主战场。
...

高端MPV不是速成品

这两年,要说中国车市哪一个细分门类最受关注,和各个级别的SUV一样,MPV一定也是所有人绕不过的选项。
别管消费趋势如何向年轻化逼近、又或者是否碍于MPV价格普遍较高的原因,潜在用户的数量并不会如喜爱轿车、SUV的人群那样巨大,但有着一些强社交取向的MPV,怎么看都是助推中国车市向上发展...

高端MPV不是速成品

导语
Introduction
中国车市的特殊性造就了当下的纷乱时局,却也让人分辨出了,谁在造车,谁又在造势。高端MPV市场上,尤其明显。
作者丨曹佳东
责编丨李思佳
编辑丨段永琪
这两年,要说中国车市哪一个细分门类最受关注,和各个级别的SUV一样,MPV一定也是所有人绕...

第二次平台架构之战丨新能源渡劫

导语
Introduction
架构和架构的对决,极致化的演进。
作者丨王小西
责编丨李思佳
编辑丨段永琪
北京车展前夕,除了如火如荼的价格战,正值新能源造车的“二次浪潮”愈演愈烈。特别是小米加入战团后。
小米三年造车成功,还没有大毛病,速度之快让业内匪夷所思...

价格战,还没到位 | 新能源渡劫

北京车展还没开始,新一轮的价格战又席卷而来。
4月22日,在国产新势力里最先实现盈利的理想,在其最重磅的车型理想L6默默无闻上市之后,罕见宣布了全系降价,其中理想MEGA降幅达到3万元,L系列车型根据不同配置降幅在1.8万-2万元不等。
4月21日,原本头铁还在涨价的特斯拉,终于顶不住压...

车市内斗不止,谁都别想好过|新能源渡劫

北京车展召开在即,不出意外,经过前几年的蛰伏,这一次,在北京,中国汽车行业将展露出另一番凶险。
传统大厂和后进者之间的撕扯,不仅不会因行业转型进入发展期而缓解,通过过去这几个月的观察,更将以一番人人剑拔弩张的景象,进一步向外界表露市场竞逐的残酷。
从已知的信息中,我们不...

一句话点评3月中型SUV:燃油和混动,才是主旋律

市场概述:最近,电车和油车的对抗的话题,一直被消费者和行业热议。
放在中型SUV市场,这个话题依旧如此,从3月的中型SUV市场销量排行榜看,前10强,只有特斯拉Model Y不带发动机,到前15强,也就增加了比亚迪宋L一款车。包括前30强中,也才新增了蔚来ES6、宝马iX3两款车型,这个比例,已经不...

一半是智米,一半是iCAR

奇瑞iCAR遇见智米科技,会产生什么化学反应?
4月12日,一场一半是智米、一半是iCAR的发布会揭开了部分谜底。奇瑞iCAR品牌之夜上,智米科技创始人CEO、iCAR汽车首席产品官苏峻博士做了亮相。而iCAR的品牌LOGO,也有了七巧板风格的改变。
“虽然看上去只是形态的改变,但其实是对融合之后对...

价格战烈火烹油,自主品牌国家队荣威狂飙放价刮起“荣卷风”

质疑价格战,理解价格战,参与价格战。
这是近两年来,宏观视角下车市的发展轨迹,是众多车企奉为市场竞争之法则的参赛路线,它们努力整合各方资源,卷完产品卷价格,举起价格的镰刀,收割市场上的每一个角落。
就目前而言,车市的黄沙之上,有人对价格战大为赞赏,有人对其颇有微词,有人...

价格战烈火烹油,自主品牌国家队荣威狂飙放价刮起“荣卷风”

导语
Introduction
这股“荣卷风”,从优惠力度之大到产品规模之广,从品质标准之高到入场时机之准,无不为荣威的前行之路护航。
作者丨李思佳
责编丨李思佳
编辑丨段永琪
质疑价格战,理解价格战,参与价格战。
这是近两年来,宏观视角下车市的发展轨迹,是众...