【道科创】许家印跨界造车,恒大首发6款新车科技感十足!

对于造车这件事上,不差钱的许家印从来都不是说说而已。从前期的收购技术公司、挖角大咖设计师、斥资百亿,以及入股国内最大之一的汽车经销商广汇汽车,一系列动作都显示出了许家印造车的决心!

如今,恒大跨界造车成果初现。8月3日,恒大一口气对外发布旗下新能源汽车品牌“恒驰”首期6款车型,恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6,全面覆盖了A到D级所有级别,以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。

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通过“买买买”以实现“弯道超车”的恒大将在今年推出首款车型“恒驰1”,并计划2021年实现量产。不得不承认,恒大汽车在刚进入造车行业就是高水准,高起点,一出手就是“王炸”,毕竟之前还没有哪个车企,能够一次同时发布六款新车。

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一心转型,千亿入局高科技

恒大入局新能源汽车的苗头早在2018年就开始了,2017年之后,房地产商的黄金十年已经过去了,各个房地产商都在谋转型。

随着以高新科技为主的新经济成为资本竞相追逐的另一个风口,2018 年 4 月 9 日,恒大集团与中国科学院在北京签署全面合作协议,恒大将在未来十年投入 1000 亿元与中科院共同建造三大科研基地,分别为科学技术研究基地、科研孵化基地和科研成果产业化基地。

此举标志着恒大想从地产行业转型并正式进军高科技产业。

彼时许家印称,这是恒大发展史上非常重大的里程碑。恒大计划在生命科学、航空航天、集成电路、量子科技、新能源、人工智能、机器人、现代科技农业等重点领域,和中科院齐心协力,把“三大基地”打造成为全球顶级科学家的聚集地、世界级科创中心。

目前世界正在迎来以AI、物联网为代表等新一轮技术革命,中国是世界第二大经济大国,有望抓住这一历史机遇,对美国实现弯道超车。当前中国的“新经济”基础很好,方兴未艾,亮点涵盖一、二、三产业:

第三产业:电子商务、共享经济、新零售、教育养老等

第二产业:芯片、大飞机、高铁、军民融合、5G/物联网等

第一产业:家庭农场、土地流转,农村三产融合发展等

高新科技等新经济会长时间处于风口的位置,备受资本追捧,恒大转型也在情理之中。

曾投资8亿美元成为FF最大股东

同样在2018年,恒大集团参与了贾跃亭旗下的 Faraday Future(法拉第未来)的新一轮投资,并成立了专门的汽车团队。

2017年下半年,败走美国造车的贾跃亭多次赴港寻求融资,最终他和许家印走在了一起,当时无数人唱衰的 FF,在资本市场还没有彻底失去竞争力。2018年6月25日,FF宣布,总金额为20亿美元的首轮融资于日前获得了美国外国投资审查委员会的批准,恒大健康集团将通过时颖公司持有FF公司45%的股权。也因为恒大的这次投资,贾跃亭让出 FF 大股东地位,恒大集团成为 FF 最大股东。 

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彼时恒大作为地产巨头,投资 FF 的真实目的曾一度被各种揣测,有人分析恒大此举或是着力于布局新业务,从产业转型考量。但也有观点认为恒大只是“醉翁之意不在酒”,其真正目标,可能只是那块 600 亩的商业用地。

然而,从2018年6月25日恒大健康宣布投资,到10月3日FF在香港国际仲裁法庭提出仲裁,这场貌合神离的“婚姻”仅维持百余天,就一起为梦想“窒了息”。

虽然公告里说的是投资20亿美元,但恒大最终拿出来的钱只有8亿美元。因为没到1个月的时间,贾跃亭就宣布恒大前期投的8亿美元用完了,要求恒大健康再投7亿美元,但恒大没同意。随后,恒大和法拉第未来相互撕逼,最后又达成了和解,和平分手。

恒大健康或改名恒大汽车?

在脱离贾跃亭的FF之后,许家印仍在一步步靠近自己的造车梦,短短三年时间,许家印已经为造车这件事砸进了数百亿元。

2018年9月,恒大集团向最大的汽车经销商广汇集团,注资144.9亿元,拿下后者40%股权,成为第二大股东,这也从实际层面上,为恒大汽车后续的销售工作,铺平了道路。紧接着,在2019年1月15日,恒大宣布旗下恒大健康以9.3亿美元,收购国能新能源NEVS 51%股权。

国能新能源是国内的一家造车新势力,但其首款车型已经进入了量产阶段,而且手握造车资质,恒大汽车也直接获得造车参赛资格。

2019年8月28日的亚冠赛场上,恒大新能源汽车品牌——“恒驰”横空出世。据恒大官方释义,恒驰,恒久远,驰天下 ,“恒驰”二字,寄寓了恒大在新能源汽车产业大展身手的雄心伟愿。也就是说,恒驰品牌发布至今,仅一年时间,恒大汽车就一口气推出了6款新能源汽车,可谓神速!

2020年7月27日,恒大健康发布公告称,新能源汽车已经成为集团最重要业务,董事会建议公司更名为中国恒大新能源汽车集团有限公司,简称恒大汽车。“力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。”  

来源:恒大健康公告

新能源汽车是目前股票市场受追捧的板块,以仅有4款在售车型的特斯拉为例,其市值已超过2万亿元。作为恒大造车的上市平台,恒大健康股价最近势如破竹,显示集团重点发展新能源业务板块奏效,为集团带来显著的长期增长机遇,估值可期。

总结

恒大作为新能源汽车的跨界者,首次亮相便一次性推出这样完整的产品矩阵,恒大想要快速抢占全球市场的野心已跃然纸上。不过,当前国内的造车新势力行业已经“多如牛毛”,后入场的恒大汽车,能否真的有能力抢占新能源市场呢?

此外,虽然恒大汽车本次发布的6款车型从外观设计来看还是诚意十足地,运用了很多时下最为流行的元素,使新车的科技感十足。但目前这些车型还未量产上市,市场反应尚未可知,最终能否取得市场的认可,也仍需拭目以待。

那么,你觉得恒大此次发布的新车看起来怎么样呢?

 @今日话题   

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作者:LIN

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