$小米集团-W(01810)$ 网传小米高薪从吉利挖走了整个最新研发团队，当雷军宣布进军汽车行业后，他曾参观吉利等多家汽车工厂，其中吉利给予了他热情的接待，并介绍了工厂、生产线和核心技术。
然而，雷军事后却挖走了吉利的20名核心人员和高管，其中包括吉利汽车研究总院的院长胡峥楠。
有消息称，小米对胡峥楠开出了高达10亿元股权加薪资的待遇。原领克研究院院长康国旺接替了胡峥楠的职位，胡峥楠目前成为小米旗下顺为资本的合伙人。
这一幕在电视剧《流金岁月》中也有表现。蒋南孙刚入职杨柯新公司第一件事，就是去老公司挖人，并且是老公司新项目即将上马的关键时刻。
最后居然成功了。
很多人都觉得自己对公司有感情，但是当真正的诱惑来临时，谁能挡的住？不辞职觉得可惜，辞职了觉得对不起老公司。
万一这时候老公司再臭骂你一顿，离职几乎是必然。
那可是 10 个亿。
很多人一百辈子也不一定能赚到。
如果在小米干了几年，胡峥楠也宣布辞职成立新能源汽车公司么？
不是没有这个可能。
小米的定价是多少？
谁都不知道。
10 万块以下几乎不可能。
雷军说的。
他还说，50 万以内，有对手吗？
所以也不可能超过 50 万。
参考吉利极氪 007 的定价在20 万～26 万之间。
小米 SU7 不可能比吉利更高。
考虑到“保时米”夸张的外观，以及前期雷军又是直播车间工厂，又是让大家狂拍照片，所以我觉得定价极有可能会在20 万左右。
我觉得应该在 20 万到 25 万之间。
价格差不多，但是我比你有档次有范。
我比保时捷便宜，但是有开保时捷的感觉。
毕竟小米做新能源车还是个新手。
新能源车企中小鹏，蔚来，哪吒汽车连年亏损，网易的高合汽车折戟沉沙，只有理想和华为的问界还能盈利。
华为可以造车，吉利可以造手机，凭什么小米不能造车？
凭什么？
他们就是见不得老百姓用好东西和便宜东西。
因为小米手机的成功，国产手机行业低端机一统江湖，几千家厂商倒闭破产重组，至今为止红米手机599元的超低定价无人能比。
所以大家都想围剿小米。
小米就像是不为十八路诸侯所容的曹操，就像是不为天下名门正派所承认的魔教，就像是首先改革政治经济制度的秦国，就像是代表最广大人民利益的我档。
众人齐心协力围攻光明顶，为的是什么？
小米跌倒，众人吃饱。
生产线吉利拉走。
销售渠道哪吒拿走。
先进技术蔚来，问界，赛力斯瓜分。
如果小米成功了呢？
大家没一点好处。
蛋糕被小米一个人全部吃完，人民群众得实惠，大家全玩完。
即使困难重重，但是小米也不是被吓大的。
相比很多车企不敢或者没有实力大规模研发，小米投入了大量的精力人力物力财力。
像小米车身钢板的一次性压缩成型技术，很多车企都不具备，更别说用机械手机器人流水化生产了。
很多厂家大部分都是既享受着国家对于新能源车企业的补贴政策，另外干着压榨劳动力的低端操作。
很多企业还停留在大量用人手工组装车辆的 80 年代，还以为自己是比亚迪，人便宜当然就可以这么干。
你以为自己是宝马奔驰吗？
越手工越贵。
新能源车行业将会迎来一次大的洗牌，小米会是其中的佼佼者。
希望更多厂商能更多的打入国际市场，去跟外国人争抢市场，而不是只是在国内卷，卷低了质量和信誉，卷没了利润，卷寒了打工人的心。
一些阳光充足的国家比如沙特阿拉伯，新加坡能否研发带走太阳能电池板的新能源车？
贫穷落后的国家比如印度，非洲国家能否研制小米廉价新能源大巴？
欧美日本等发达国家能否有与宝马奔驰相匹配的高端车型，去割外国人的韭菜？
这当然很难。
但是如果国产厂商只盯着国内的这些仨瓜俩枣，最后只能是一败涂地。
黑云压城城欲摧，甲光向日金鳞开。角声满天秋色里，塞上燕脂凝夜紫。
一场大雨即将来临，好戏的幕布缓缓拉开。
车林至尊，群雄争霸。小米一出，谁与争锋？
期待大家都能早日开上国产便宜好用的新能源车。