周期股给十倍吧,卖在低pE也许更合理
好多争论其实是两回事,放到一起搅和着讨论,一个是机长好不好当,一个是飞机好不好开。总结下来就是机长门槛非常非常高,但当上了之后,往那一坐好开的上了天,换做我村口手扶拖拉机师傅,双手撒把扶摇直上,上青天。
空勤,地勤,他不一定干的了,而且待遇真的很低。。现在航空公司,除了领导,飞行员,副驾驶待遇还可以,很不错。。空管油水多。。。其他岗位待遇真的很普通。普通的掉渣!
没事多去了解,别朋友,朋友的,航校毕业,要累计300,2700,2700,2700小时,才能考级,每一级你都顺利过。你就需要8400小时安全飞行记录。。一个机长年飞行时间上限是定了的,一年不能超过1000小时。自己算吧,就是重点培养的关系户,30岁能刷满的就是很厉害的。普通人,一堆四十,五十都没刷够时间的。。要么你朋友吹牛逼,副驾驶说自己是机长,要么他就不是普通人,或者他女朋友不是。。飞行员里面一堆关系户,亲。