【日经新闻】报道的慕尼黑车展：[俏皮]
中国车企数多过德国；日资汽车厂商放弃参展；中国企业将以尖端技术和时尚高雅的设计为武器，通过高档纯电动汽车一决胜负。
“在9月4日开幕的慕尼黑国际车展上，上次主打低价格的长城汽车此次没有参展，取而代之的是比亚迪、吉利等的高档EV。
中国企业正在向纯电动汽车(EV)转型方面领先的欧洲市场发起攻势。在9月4日开幕的德国慕尼黑国际车展上，比亚迪、浙江吉利控股集团等近10家中国公司展示了新款纯电动汽车。
在日资汽车厂商放弃参展的情况下，中国企业将以尖端技术和时尚高雅的设计为武器，通过高档纯电动汽车一决胜负。
在本届慕尼黑车展上，按参展商所属国家来看，中国企业超过德国，达到各国中最多的约10家企业参展。
上次主打3万欧元的低价格的长城汽车此次没有参展。
取而代之的是高档纯电动汽车。比亚迪在欧洲发布了第6款电动高档SUV“海豹U”。
另外，长安汽车集团携手华为、宁德时代新能源科技(CATL)共同打造的高档纯电动汽车新品牌阿维塔（AVATR）也于9月4日在中国以外首次亮相。预计这两款车的售价至少将在4万5000欧元（约合人民币35.3万元）以上。”
$比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ $宁德时代(SZ300750)$
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全部讨论

爱鍋者09-06 11:23

你现在获得高收入了吗？

牛意思Lewis09-06 09:05

德国应对中国发展的最大难题：中国是很多德系产品的第一大市场，包括汽车。
如果在德国不合理对待中国企业，在中国的德国企业也会受影响。
说白了: 德国不敢过度搞$比亚迪(SZ002594)$，吉利 等中国车企，因为在中国是大众和BBA的第一大市场。与$上汽集团(SH600104)$和$一汽解放(SZ000800)$ 有合资。
这就是“全球化”的好处: 你中有我，我中有你，共同发展，互相制约

春秋m0609-06 08:52

贸易保护谁都会，但国内市场可比欧盟市场大的多。。

春秋m0609-06 08:50

推迟也没用

巴老的信徒R09-06 08:07

几乎所有工业国都怕我们，不过好在工业国就那么几个，而且彼此也有合作关系。反正军事搞好，其他就只能被迫公平竞争了。